Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen DS9 HYbrid4 THP VS Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI

Comparatif entre : Citroen DS9 HYbrid4 THP et Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen DS9 HYbrid4 THP et une Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen DS9
HYbrid4 THP année 2012

VS

Audi A5 Cabriolet
3.0 V6 TDI année 2009

Infos générale

Citroen DS9
HYbrid4 THP année 2012

Audi A5 Cabriolet
3.0 V6 TDI année 2009

Marque Citroen Audi
Modèle DS9 A5 Cabriolet
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2012 2009
Catégorie Concept Cabriolet
Prix 59950 € 54950 €

Mécanique

Citroen DS9
HYbrid4 THP année 2012

Audi A5 Cabriolet
3.0 V6 TDI année 2009

Puissance totale 295 ch _ ch
Couple total 475Nm Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 225 ch
à _ Trs/min
Couple : 275 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: V6 - 24S inj. directe + turbo
Puissance: 240 ch
à 400 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Citroen DS9
HYbrid4 THP année 2012

Audi A5 Cabriolet
3.0 V6 TDI année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Citroen DS9
HYbrid4 THP année 2012

Audi A5 Cabriolet
3.0 V6 TDI année 2009

Vitesse max 244 km/h 247 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 1.70 / 1.70 / 1.70 / 100 km 8.80 / 5.30 / 6.60 / 100 km
Autonomie optimale 2353 Km 755 Km
Autonomie moyenne 2353 Km 606 Km
Accélération (0 à 100km) 5.4s 6.4s
Rejet de Co2 39 g/km 172 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen DS9
HYbrid4 THP année 2012

Audi A5 Cabriolet
3.0 V6 TDI année 2009

Poids à 1500 kg 1610 kg
Taille réservoir 40 litres 65 litres
Pneumatique 245/30R21 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.93 / 1.94 / 1.27 15.00 / 15.00 / 1.38
Volume du coffre 500/1200 dm3 320/750 dm3

Autres motorisations: Citroen DS9

Citroen DS9 HYbrid4 THP année 2012
295 ch à - tr/min Hybride Essence 2012

Autres motorisations: Audi A5 Cabriolet

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2009
211 ch à 4500 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2009
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2009
265 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 400 tr/min Diesel 2009
Audi A5 Cabriolet S5 année 2009
333 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet S5 année 2010
333 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 400 tr/min Diesel 2010
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2010
265 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2010
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4500 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2011
211 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2011
265 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2011
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2011
240 ch à 400 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 180 année 2011
180 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 160 année 2011
160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 170 année 2011
170 -4200tr/min ch à 15000 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 année 2012
170 ch à 3800 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Quattro année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet S5 année 2012
333 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI année 2012
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2012
240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
245 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet RS5 année 2012
450 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 Multitronic 8 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Multitronic 8 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2013
272 ch à 4780 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 143 année 2013
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 Multitronic 8 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet S5 année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet RS5 année 2013
450 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2014
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2015
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 Quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 218 année 2017
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A5 Cabriolet S5 année 2017
354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 Cabriolet S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 S tronic année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 S tronic Quattro année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 218 S tronic Quattro année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 286 tiptronic Quattro année 2018
286 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 S tronic année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 S tronic année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 S tronic Quattro année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet S5 année 2019
354 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 286 tiptronic Quattro année 2019
286 ch à   3750 tr/min Diesel 2019
Audi A5 Cabriolet S5 année 2020
354 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 190 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Quattro année 2020
245 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 190 année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi A5 Cabriolet 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 4475 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet S5 année 2021
354 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 190 année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 4475 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2022
265 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A5 Cabriolet S5 année 2022
354 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 4475 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2023
265 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet S5 année 2023
354 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 4475 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2024
265 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet S5 année 2024
354 ch à 5400 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2024
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024

Les articles: Citroen DS9

Image principalede l'actu: Essais DS9 E-Tense 250 et E-Tense 4x4 360 : je vois la vie en bleu Essai auto

Essais DS9 E-Tense 250 et E-Tense 4x4 360 : je vois la vie en bleu

Fabien Legrand 07/04/2022
Le samedi à 4 heures du matin, vous vous doutez bien que ça pique doublement d’aller essayer un véhicule… mais la pilule passe mieux lorsqu’il s’... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement News auto

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025
Si vous pensiez que le marketing automobile avait déjà atteint son paroxysme en matière d'absurde, Citroën vient de repousser les limites avec une cam... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi

Gentleman Racer 11/02/2025
Quand on évoque Citroën, les images qui nous viennent à l’esprit oscillent souvent entre originalité et confort typiquement « à la française ». Sur le... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ? Essai auto

Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ?

Benoît Alves 05/02/2025
En ce matin glacé de janvier, Paris semblait vouloir retenir mes roues. L’humidité s’insinuait partout, comme si l’hiver était décidé à tester ma réso... Voir plus

Les articles: Audi A5 Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Audi A5 cabriolet : joindre le plaisir et le bronzage Essai auto

Essai Audi A5 cabriolet : joindre le plaisir et le bronzage

Benoît Alves 23/05/2017
La famille Audi A5 est désormais au complet. Après le coupé A5, la berline sportive A5 Sportback, voici maintenant la décapsulée : A5 Cabriolet. Pas d... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi A5 cabriolet 2017 : des prix à partir de 48 900 euros News auto

Audi A5 cabriolet 2017 : des prix à partir de 48 900 euros

Benoit Alves 20/01/2017
Audi ouvre les commandes pour la deuxième génération de l'A5 Cabriolet, dont les premiers exemplaires arriveront dans les concessions en mars 2017. Tr... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi A5 cabriolet et S5 cabriolet : on prend la même et on recommence News auto

Audi A5 cabriolet et S5 cabriolet : on prend la même et on recommence

Soufyanne Benhammouda 04/11/2016
Après l'Audi A5 Coupé, la marque aux anneaux tombe la toile et dévoile la version cabriolet. Aucune révolution dans le style, ni même dans les motoris... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos audi a5 cabriolet News auto

Nouvelles photos audi a5 cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Audi A5-Cabriolet. ... Voir plus

Nos dernières actus

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Benoît Alves 25/02/2025
Zone à Faibles Emissions du Grand Paris : ZFE la chronique d’un naufrage prévisible

Zone à Faibles Emissions du Grand Paris : ZFE la chronique d’un naufrage prévisible

Gentleman Racer 25/02/2025
Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Gentleman Racer 25/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL