Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen Nemo Combi 1.3 HDi VS Bmw X5 xDrive 30d

Comparatif entre : Citroen Nemo Combi 1.3 HDi et Bmw X5 xDrive 30d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen Nemo Combi 1.3 HDi et une Bmw X5 xDrive 30d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen Nemo Combi
1.3 HDi année 2012

VS

Bmw X5
xDrive 30d année 2025

Infos générale

Citroen Nemo Combi
1.3 HDi année 2012

Bmw X5
xDrive 30d année 2025

Marque Citroen Bmw
Modèle Nemo Combi X5
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2025
Catégorie Ludospace Grand SUV
Prix 14900 € 90000 €

Mécanique

Citroen Nemo Combi
1.3 HDi année 2012

Bmw X5
xDrive 30d année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 298 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 650 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Citroen Nemo Combi
1.3 HDi année 2012

Bmw X5
xDrive 30d année 2025

Vitesse max 155 km/h 233 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.80 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1184 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1047 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 16.6s 6.1s
Rejet de Co2 113 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.10 à 7.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 186.00 à 212.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen Nemo Combi
1.3 HDi année 2012

Bmw X5
xDrive 30d année 2025

Poids à 1185 kg 2220 kg
Taille réservoir 45 litres 80 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 255/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.69 / 1.73 4.92 / 2.00 / 1.74
Volume du coffre 356/2500 dm3 650/1870 dm3

Autres motorisations: Citroen Nemo Combi

Citroen Nemo Combi 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2011
75 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2012
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2013
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2013
75 ch à 5400 tr/min Essence 2013

Autres motorisations: Bmw X5

Bmw X5 3.0i année 2005
231 ch à 5900 tr/min Essence 2005
Bmw X5 4.4i année 2005
320 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw X5 4.8is année 2005
360 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Bmw X5 3.0d année 2005
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw X5 3.0i année 2006
231 ch à 5900 tr/min Essence 2006
Bmw X5 4.4i année 2006
320 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Bmw X5 4.8is année 2006
360 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Bmw X5 3.0d année 2006
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw X5 3.0i année 2007
272 ch à 6650 tr/min Essence 2007
Bmw X5 4.8i année 2007
355 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw X5 3.0d année 2007
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw X5 3.0i année 2008
272 ch à 6650 tr/min Essence 2008
Bmw X5 4.8i année 2008
355 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw X5 3.0d année 2008
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw X5 3.0i année 2009
272 ch à 6650 tr/min Essence 2009
Bmw X5 4.8i année 2009
355 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Bmw X5 3.0d année 2009
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X5 3.5d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw X5 xDrive30i année 2010
272 ch à 6650 tr/min Essence 2010
Bmw X5 xDrive48i année 2010
355 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Bmw X5 M année 2010
555 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw X5 xDrive30d année 2010
235 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X5 xDrive35d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw X5 xDrive35i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw X5 xDrive50i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw X5 M année 2011
555 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw X5 xDrive30d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X5 xDrive40d année 2011
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X5 xDrive35i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw X5 xDrive50i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw X5 M année 2012
555 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw X5 xDrive30d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X5 xDrive40d année 2012
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X5 xDrive M50d année 2012
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X5 xDrive30d année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X5 xDrive40d année 2013
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X5 xDrive35i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw X5 xDrive M50d année 2013
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X5 M année 2013
555 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw X5 sDrive25d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive25d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive30d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive40d année 2014
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 M50d année 2014
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X5 xDrive35i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw X5 xDrive50i année 2014
450 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw X5 sDrive25d année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 xDrive25d année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 xDrive30d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 xDrive40d année 2015
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 M50d année 2015
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X5 M année 2015
575 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw X5 xDrive35i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw X5 xDrive50i année 2015
450 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Bmw X5 xDrive35i année 2017
306 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Bmw X5 xDrive50i année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw X5 xDrive40e année 2017
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw X5 M année 2017
575 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Bmw X5 sDrive25d année 2017
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive30d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive25d année 2017
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive40d année 2017
313 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 M50d année 2017
381 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X5 xDrive35i année 2018
306 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw X5 xDrive40e année 2018
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Bmw X5 xDrive50i année 2018
450 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw X5 M année 2018
575 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Bmw X5 sDrive25d année 2018
231 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive25d année 2018
231 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive30d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive40d année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 M50d année 2018
381 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X5 xDrive 40i année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw X5 xDrive 30d année 2019
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X5 M50d année 2019
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw X5 xDrive 40i année 2020
340 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X5 M50i année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw X5 M Competition année 2020
625 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Bmw X5 xDrive 45e année 2020
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw X5 xDrive 25d année 2020
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw X5 xDrive 30d année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X5 M50d année 2020
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Bmw X5 xDrive 40i année 2021
340 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X5 M50i année 2021
530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw X5 xDrive 45e année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw X5 M Competition année 2021
625 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Bmw X5 xDrive 25d année 2021
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 xDrive 30d année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 xDrive 40d année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 M50d année 2021
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw X5 xDrive 40i année 2022
333 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw X5 M50i année 2022
530 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw X5 M Competition année 2022
625 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Bmw X5 xDrive 45e année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw X5 xDrive 25d année 2022
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw X5 xDrive 30d année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X5 xDrive 40d année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw X5 M50i année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw X5 xDrive 30d année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw X5 xDrive 40d année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw X5 xDrive 45e année 2023
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw X5 M Competition année 2023
625 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Bmw X5 xDrive 50e année 2024
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw X5 M Competition année 2024
625 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Bmw X5 xDrive 30d année 2024
298 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw X5 xDrive 50e année 2025
489 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw X5 xDrive 30d année 2025
298 ch à 4000 tr/min Diesel 2025

Les articles: Citroen Nemo Combi

Image principalede l'actu: Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement News auto

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025
Si vous pensiez que le marketing automobile avait déjà atteint son paroxysme en matière d'absurde, Citroën vient de repousser les limites avec une cam... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Citroën Occasion : entre les fragiles PureTech, THP et l’increvable HDi

Gentleman Racer 11/02/2025
Quand on évoque Citroën, les images qui nous viennent à l’esprit oscillent souvent entre originalité et confort typiquement « à la française ». Sur le... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ? Essai auto

Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ?

Benoît Alves 05/02/2025
En ce matin glacé de janvier, Paris semblait vouloir retenir mes roues. L’humidité s’insinuait partout, comme si l’hiver était décidé à tester ma réso... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI Essai auto

Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Benoît Alves 19/12/2024
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi... Voir plus

Les articles: Bmw X5

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW iX5 Hydrogen : Lhyfe is life Essai auto

Essai BMW iX5 Hydrogen : Lhyfe is life

Maxime Joly 06/09/2023

BMW ne se cantonne pas à l’électrique et s’essaye également à l’hydrogène, et plus précisément à la pile à combustion. Le véhicule test est le gran... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X5 et X6 M année 2023 : de l’hybride… mais léger News auto

BMW X5 et X6 M année 2023 : de l’hybride… mais léger

Benoît Alves 22/02/2023

Alors que nous vous avons dévoilé, il y a quelques jours, la mise à jour des BMW X5 et BMW X6, Motorsport se décide enfin à nous présenter ses X5 M... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau BMW X5 2023 : il devient vertueux… News auto

Nouveau BMW X5 2023 : il devient vertueux…

Benoît Alves 07/02/2023

Il est temps pour BMW de revoir la copie de son gros SUV, le fameux BMW X5. Bien que les évolutions soient majeures, il faudra être un expert pour ... Voir plus

Nos dernières actus

Volvo ES90 : La voiture qui pense, qui apprend… et qui vous surveille ?

Volvo ES90 : La voiture qui pense, qui apprend… et qui vous surveille ?

Benoît Alves 20/02/2025
Volkswagen ID. Buzz Pure : C'est OUI pour le bonus !

Volkswagen ID. Buzz Pure : C'est OUI pour le bonus !

Gentleman Racer 20/02/2025
Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Fiabilité Dodge Occasion : V8 rugissant et 4 cylindres sous tension

Gentleman Racer 19/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL