Comparatif entre : Dacia Spring ESSENTIAL et Citroen Nemo Combi 1.4i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Spring ESSENTIAL et une Citroen Nemo Combi 1.4i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

VS

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009


Infos générale

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009

Marque Dacia Citroen
Modèle Spring Nemo Combi
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 4.93€ Cout en électricité pour 100Km : 2.14€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SUV Urbain Ludospace
Prix 20800 € 12400 €

Mécanique

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009

Puissance totale 33 ch _ ch
Couple total 125 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 33 ch
à 2521 Trs/min
Couple: 125 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5400 Trs/min
Couple: 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 27.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net 26.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 11.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures, 50 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 30 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 1 heure _
Autonomie moyenne 230 Km _ Km
Autonomie max 305 km _ km

Performances

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009

Vitesse max 125 km/h 157 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 8.80 / 5.90 / 6.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 19.1s 15s
Rejet de Co2 0 g/km 165 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Spring
ESSENTIAL année 2024

Citroen Nemo Combi
1.4i année 2009

Poids à 970 kg 1070 kg
Taille réservoir _ litres 45 litres
Pneumatique 165/70R14 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.73 / 1.58 / 1.52 15.00 / 15.00 / 1.72
Volume du coffre 270/620 dm3 356/2500 dm3

Autres motorisations: Dacia Spring

Autres motorisations: Citroen Nemo Combi

Les articles: Dacia Spring

Depuis son introduction sur le marché en 2021, la Dacia Spring a su s'imposer comme un acteur incontournable dans le segment des véhicules électriq... Voir plus

La nouvelle Dacia Spring 2024 s'impose comme une évolution discrète mais significative, incarnant la quête de sobriété et d'efficacité. Cette petit... Voir plus

La Dacia Spring 2024 marque une étape significative dans l'évolution des véhicules conçus pour la vie urbaine et rurale. Avec ses dimensions compactes... Voir plus

La nouvelle Dacia Spring marque une nouvelle étape dans la démocratisation de la voiture électrique, s'inscrivant parfaitement dans la philosophie ... Voir plus

Les articles: Citroen Nemo Combi

Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l... Voir plus
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster