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Accueil Comparateur Fiat 500 électrique 42kWh VS Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e

Comparatif entre : Fiat 500 électrique 42kWh et Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat 500 électrique 42kWh et une Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat 500
électrique 42kWh année 2023

VS

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Infos générale

Fiat 500
électrique 42kWh année 2023

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Marque Fiat Suzuki
Modèle 500 e VITARA
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.56€ Cout en électricité pour 100Km : 2.68€ Cout d'une recharge : 10.98€
Année 2023 2025
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 33900 € 39990 €

Mécanique

Fiat 500
électrique 42kWh année 2023

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Puissance totale 118 ch 184 ch
Couple total 220 Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 118 ch
Couple: 220 Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Fiat 500
électrique 42kWh année 2023

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 42 kWh 61 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 299 Km _ Km
Autonomie max 322 km _ km

Performances

Fiat 500
électrique 42kWh année 2023

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Vitesse max 150 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s _s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat 500
électrique 42kWh année 2023

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Poids à 1290 kg 1860 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.63 / 1.75 / 1.53 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 185/500 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Fiat 500

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100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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155 ch à 5500 tr/min Essence 2009
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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105 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.4 S&S Dualogic année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat 500 TwinAir 85 Dualogic année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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160 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat 500 1.2 8V S&S Dualogic année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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Fiat 500 0.9 TwinAir 85 S&S Dualogic année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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135 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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105 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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85 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 1.2 69 Dualogic année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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105 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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105 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat 500 0.9 TwinAir 105 année 2018
105 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat 500 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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118 ch à - tr/min Electrique 2020
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118 ch à - tr/min Electrique 2021
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118 ch à - tr/min Electrique 2021
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118 ch à - tr/min Electrique 2022
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Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2023
95 ch à - tr/min Electrique 2023
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95 ch à - tr/min Electrique 2023
Fiat 500 électrique 42kWh année 2023
118 ch à - tr/min Electrique 2023
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Fiat 500 électrique 23.8kWh année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 23.8kWh 3+1 portes année 2024
95 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024
Fiat 500 électrique 42kWh 3+1 portes année 2024
118 ch à - tr/min Electrique 2024

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