Comparatif entre
: Fiat Punto
1.3 MultiJet 95
et Lotus Emeya
Electrique
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Fiat Punto
1.3 MultiJet 95
et
une Lotus Emeya
Electrique.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Fiat Punto 1.3 MultiJet 95 année
2018
VS
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Infos générale
Fiat Punto 1.3 MultiJet 95 année
2018
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Marque FiatLotus
Modèle PuntoEmeya
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20182024
Catégorie CitadineGrande Berline
Prix 15590 €109190 €
Mécanique
Fiat Punto 1.3 MultiJet 95 année
2018
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Puissance totale_ ch605 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
750 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Fiat Punto 1.3 MultiJet 95 année
2018
Lotus Emeya Electrique
année 2024
Poids à 1030 kg_ kg
Taille réservoir 45 litres_ litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains275/40R20 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.07
/ 1.69
/ 1.49
5.01
/ Non renseigné
/ Non renseigné
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers...
Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21...
Voir plus
Turin, malgré les 37 degrés, une foule s'est agglutinée dans le quartier de Lingotto où se trouvaient historiquement le siège de Fiat ainsi que son us...
Voir plus
La FIAT 500, réintroduite en 2007 en tant que version moderne de l'iconique modèle des années 50, est rapidement devenue une citadine prisée grâce à s...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus
Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian...
Voir plus
L'icône automobile sino-anglaise, Lotus, nous présente son dernier chef-d'œuvre électrique : l'Emeya, le pendant électrique de l'Eletre. Cette nouv...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus