Comparatif entre : Fisker Ocean Sport et Kia Picanto 1.1 CRDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Ocean Sport et une Kia Picanto 1.1 CRDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Ocean
Sport année 2023

VS

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2008


Infos générale

Fisker Ocean
Sport année 2023

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2008

Marque Fisker Kia
Modèle Ocean Picanto
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 2.7€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2008
Catégorie SUV Citadine
Prix 41900 € 12750 €

Mécanique

Fisker Ocean
Sport année 2023

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2008

Puissance totale 279 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 279 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.1L 3cyl. 12s +Turbo
Puissance: 75 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 152 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Fisker Ocean
Sport année 2023

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2008

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 66 kWh _ kWh
Puissance batterie net 62 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 440 Km _ Km
Autonomie max 490 km _ km

Performances

Fisker Ocean
Sport année 2023

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2008

Vitesse max 180 km/h 163 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.40 / 3.80 / 4.40 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.4s 15.7s
Rejet de Co2 _ g/km 116 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Ocean
Sport année 2023

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2008

Poids à _ kg 1058 kg
Taille réservoir _ litres 35 litres
Pneumatique 255/50R20 2 trains 165/60R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.86 / 1.63 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre NC dm3 157/882 dm3

Autres motorisations: Fisker Ocean

Autres motorisations: Kia Picanto

Les articles: Fisker Ocean

Dans l'arène du marché automobile, où chaque nouveau modèle est accueilli avec autant d'enthousiasme qu'une nouvelle saison de votre série préférée... Voir plus

Dans le monde mouvementé de l'automobile électrique, Fisker se retrouve sous les projecteurs une fois de plus, mais pas pour les raisons qu'ils esp... Voir plus

Fisker, la marque qui tente de faire tourner la tête à la planète automobile électrique, vient de dévoiler une édition spéciale de son SUV déjà pri... Voir plus

Fisker a annoncé aujourd'hui qu'il travaille sur un modèle innovant de partenariat avec les concessionnaires en Amérique du Nord. En Europe, Fisker... Voir plus

Les articles: Kia Picanto

Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cepen... Voir plus
Kia fait parler d'elle une fois de plus avec le lancement de sa série limitée Picanto X-line, venant ainsi enrichir sa gamme de citadines. Après avoir... Voir plus

Le segment des microcitadines est en pleine déperdition. En effet, certains constructeurs abandonnent ce segment faute de rentabilité. Kia ne lâche... Voir plus

Le marché de la minicitadine n’est pas facile pour les marques qui ont du mal à gagner de l’argent dessus, néanmoins il représente un intérêt tout ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster