Accueil
Comparateur
Ford Tourneo Courier
1.5 TDCi 100
VS Renault Grand Modus
1.2 16V
Comparatif entre
: Ford Tourneo Courier
1.5 TDCi 100
et Renault Grand Modus
1.2 16V
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ford Tourneo Courier
1.5 TDCi 100
et
une Renault Grand Modus
1.2 16V.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 année
2022
VS
Renault Grand Modus 1.2 16V
année 2009
Infos générale
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 année
2022
Renault Grand Modus 1.2 16V
année 2009
Marque FordRenault
Modèle Tourneo CourierGrand Modus
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20222009
Catégorie LudospaceCitadine
Prix 19770 €14900 €
Mécanique
Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi 100 année
2022
Renault Grand Modus 1.2 16V
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 215 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 75 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 106 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Bienvenue dans le monde palpitant de l'automobile, où les prix et les capacités de chargement sont discutés avec autant de passion que les intrigue...
Voir plus
Ford a récemment dévoilé sa nouvelle stratégie d'électrification, mettant en avant le ludospace compact E-Tourneo Courier au cœur de ses modèles d'...
Voir plus
La Ford Mustang GTD, en exhibant fièrement ses 826 ch, semble avoir troqué le diesel pour le supercarburant. Autrefois, le sigle GTD évoquait les joie...
Voir plus
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou...
Voir plus
Renault continue d’avancer à grand pas sur la route de la mobilité hydrogène avec son tout nouveau Master H2-Tech. Si l’on pense souvent à Renault pou...
Voir plus
Hannover, Allemagne, au salon de l'IAA. Heinz-Jürgen Löw, directeur de Renault Véhicules Utilitaires, est enthousiaste à l'idée de présenter « un véhi...
Voir plus
C’est bien connu, "c’est dans le vieux pots que l’on fait les meilleures confitures » dit le proverbe mais pas celui auquel on pourrait penser se...
Voir plus
Depuis quelques années, Renault s’est engagé dans une démarche de réinterprétation de son patrimoine automobile, alliant design contemporain et élémen...
Voir plus