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Honda Accord Tourer
2.0 i-DTEC 150 BVA
VS Mercedes Classe C All Terrain
220 d
Comparatif entre
: Honda Accord Tourer
2.0 i-DTEC 150 BVA
et Mercedes Classe C All Terrain
220 d
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Honda Accord Tourer
2.0 i-DTEC 150 BVA
et
une Mercedes Classe C All Terrain
220 d.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 BVA année
2015
VS
Mercedes Classe C All Terrain 220 d
année 2024
Infos générale
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 BVA année
2015
Mercedes Classe C All Terrain 220 d
année 2024
Marque HondaMercedes
Modèle Accord TourerClasse C All Terrain
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20152024
Catégorie BreakBreak
Prix 39500 €63650 €
Mécanique
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 BVA année
2015
Mercedes Classe C All Terrain 220 d
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo hybrid 48V
Puissance: 200 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 440 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.00 à 5.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 132.00 à 144.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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