Comparatif entre : Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD et Peugeot 607 2.7 V6 HDI 24V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD et une Peugeot 607 2.7 V6 HDI 24V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2021

VS

Peugeot 607
2.7 V6 HDI 24V année 2009


Infos générale

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2021

Peugeot 607
2.7 V6 HDI 24V année 2009

Marque Hyundai Peugeot
Modèle IONIQ 5 607
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 10.44€ Cout en électricité pour 100Km : 3.01€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2009
Catégorie Berline Grande Berline
Prix 43600 € 41400 €

Mécanique

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2021

Peugeot 607
2.7 V6 HDI 24V année 2009

Puissance totale 170 ch _ ch
Couple total 310 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L V6 24s + 2 Turbos
Puissance: 204 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 440 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2021

Peugeot 607
2.7 V6 HDI 24V année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 58 kWh _ kWh
Puissance batterie net 54 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 195 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 385 Km _ Km
Autonomie max 587 km _ km

Performances

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2021

Peugeot 607
2.7 V6 HDI 24V année 2009

Vitesse max 185 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.60 / 6.60 / 8.40 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.5s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km 223 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2021

Peugeot 607
2.7 V6 HDI 24V année 2009

Poids à 1905 kg 1723 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 225/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.89 / 1.60 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 24/531/1591 dm3 468 dm3

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Autres motorisations: Peugeot 607

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

Les articles: Peugeot 607

La Peugeot 607 a été lancée en Mai 2000 et arrêtée à l'été 2010. Sans remplaçante à l'heure actuelle en raison des mauvais résultats enregistrés par P... Voir plus
Découvrez les clichés : Peugeot 607 en image. ... Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster