Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Jaguar F Type S AWD Cabriolet VS Renault ZOE E-Tech 110

Comparatif entre : Jaguar F Type S AWD Cabriolet et Renault ZOE E-Tech 110

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jaguar F Type S AWD Cabriolet et une Renault ZOE E-Tech 110. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jaguar F Type
S AWD Cabriolet année 2016

VS

Renault ZOE
E-Tech 110 année 2024

Infos générale

Jaguar F Type
S AWD Cabriolet année 2016

Renault ZOE
E-Tech 110 année 2024

Marque Jaguar Renault
Modèle F Type ZOE
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2016 2024
Catégorie GT Citadine
Prix 93590 € 35100 €

Mécanique

Jaguar F Type
S AWD Cabriolet année 2016

Renault ZOE
E-Tech 110 année 2024

Puissance totale _ ch 108 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 225 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 Supercharged
Puissance: 380 ch
à _ Trs/min
Couple : 460 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 108 ch
à 3395 Trs/min
Couple: 225 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Jaguar F Type
S AWD Cabriolet année 2016

Renault ZOE
E-Tech 110 année 2024

Vitesse max 275 km/h 135 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.40 / 6.90 / 8.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1014 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 787 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.1s 11.4s
Rejet de Co2 211 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jaguar F Type
S AWD Cabriolet année 2016

Renault ZOE
E-Tech 110 année 2024

Poids à 1694 kg 1502 kg
Taille réservoir 70 litres 0 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.88 / 1.30 4.09 / 1.79 / 1.56
Volume du coffre 196 dm3 338/1225 dm3

Autres motorisations: Jaguar F Type

Jaguar F Type V6 année 2012
340 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Jaguar F Type S année 2012
380 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Jaguar F Type V8 S année 2012
495 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Jaguar F Type V6 année 2013
340 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar F Type S année 2013
380 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar F Type V8 S année 2013
495 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar F Type Cabriolet année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type Coupe année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type S Cabriolet année 2014
380 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type S Coupe année 2014
380 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type R Cabriolet année 2014
495 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type R Coupe année 2014
550 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar F Type Coupe année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type Cabriolet année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type S Coupe année 2015
380 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type S Cabriolet année 2015
380 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type R Coupe année 2015
550 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type R Cabriolet année 2015
495 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar F Type V6 année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S AWD année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R AWD année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type SVR année 2016
575 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type Cabriolet année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S Cabriolet année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type S AWD Cabriolet année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R Cabriolet année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2016
550 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2016
575 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar F Type V6 année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type Cabriolet année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type S année 2017
380 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type S Cabriolet année 2017
380 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type R année 2017
550 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type R Cabriolet année 2017
550 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type SVR année 2017
575 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2017
575 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar F Type V6 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S AWD année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type R AWD année 2018
550 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type SVR année 2018
575 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type 2.0 300 année 2018
300 ch à   2000 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type 2.0 300 Cabriolet année 2018
300 ch à   2000 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type V6 Cabriolet année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S Cabriolet année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type S AWD Cabriolet année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2018
550 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2018
575 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar F Type 2.0 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type 2.0 300 Cabriolet année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type V6 année 2019
340 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type V6 Cabriolet année 2019
340 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type S année 2019
380 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type S Cabriolet année 2019
380 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type R AWD année 2019
550 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2019
550 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type SVR année 2019
575 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2019
575 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Jaguar F Type 2.0 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type 2.0 300 Cabriolet année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type V6 année 2020
340 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type V6 Cabriolet année 2020
340 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type S année 2020
380 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type S Cabriolet année 2020
380 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type R AWD année 2020
550 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type R AWD Cabriolet année 2020
550 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type SVR année 2020
575 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type SVR Cabriolet année 2020
575 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Jaguar F Type P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type P450 année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type P450 AWD année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type R année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster P450 année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster P450 AWD année 2021
450 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Roadster R année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Heritage 60 année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type Heritage 60 roadster année 2021
575 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Jaguar F Type P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type P450 AWD année 2022
450 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type R année 2022
575 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type Roadster P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type Roadster P450 année 2022
450 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type Roadster R année 2022
575 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Jaguar F Type P300 année 2023
300 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type Roadster P300 année 2023
300 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type P450 AWD année 2023
450 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type Roadster P450 AWD année 2023
450 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type R année 2023
575 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type Roadster R année 2023
575 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Jaguar F Type P300 R-Dynamic année 2024
300 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type Roadster P300 R-Dynamic année 2024
300 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type P450 AWD 75 année 2024
450 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type Roadster P450 AWD 75 année 2024
450 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type R75 année 2024
575 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Jaguar F Type Roadster R75 année 2024
575 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Renault ZOE

Renault ZOE Electrique année 2012
- ch à - tr/min Electrique 2012
Renault ZOE Electrique année 2013
- ch à - tr/min Electrique 2013
Renault ZOE Life année 2014
- ch à - tr/min Electrique 2014
Renault ZOE Intens année 2014
- ch à - tr/min Electrique 2014
Renault ZOE Zen année 2014
- ch à - tr/min Electrique 2014
Renault ZOE année 2015
- ch à - tr/min Electrique 2015
Renault ZOE R240 année 2016
88 ch à - tr/min Electrique 2016
Renault ZOE année 2017
- ch à - tr/min Electrique 2017
Renault ZOE Charge rapide année 2017
- ch à - tr/min Electrique 2017
Renault ZOE année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Renault ZOE 90ch année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Renault ZOE 110ch année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Renault ZOE R110 année 2020
- ch à - tr/min Electrique 2020
Renault ZOE R135 année 2020
- ch à - tr/min Electrique 2020
Renault ZOE R110 année 2021
108 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault ZOE R135 année 2021
135 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault ZOE E-Tech 110 année 2022
108 ch à - tr/min Electrique 2022
Renault ZOE E-Tech 135 année 2022
135 ch à - tr/min Electrique 2022
Renault ZOE E-Tech 110 année 2023
108 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault ZOE E-Tech 135 année 2023
135 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault ZOE E-Tech 110 année 2024
108 ch à - tr/min Electrique 2024
Renault ZOE E-Tech 135 année 2024
135 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Jaguar F Type

Image principalede l'actu: Jaguar F-Type ZP Edition : la der des ders… du moins en V8 ! News auto

Jaguar F-Type ZP Edition : la der des ders… du moins en V8 !

Benoît Alves 13/10/2023

La fin des sportives thermiques chez Jaguar est en vue, et pour marquer l'occasion, le constructeur britannique nous gratifie d'une série limitée b... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai comparatif Jaguar F-Type vs Mazda MX-5 : le choix du cœur Essai auto

Essai comparatif Jaguar F-Type vs Mazda MX-5 : le choix du cœur

Arnaud Lescure 08/02/2023

Comparer une Jaguar F-Type P450 et une Mazda MX-5 ND ST 132 est possiblement un projet ambitieux. Si l’on s’en tient au chapitre str... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar F-Type VS Porsche Taycan : l’ancien ou le nouveau monde ? Essai auto

Essai Jaguar F-Type VS Porsche Taycan : l’ancien ou le nouveau monde ?

Maxime Joly 07/11/2022

Il n’y a pas si longtemps, le coupé ou le cabriolet de grosse cylindrée était synonyme de voiture plaisir. Une configuration désormais ringardisée ... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar F-Type 75 : le dernier chant du félin News auto

Jaguar F-Type 75 : le dernier chant du félin

Benoît Alves 13/10/2022

La Jaguar F-Type est sans conteste la plus attachante GT du moment. Même si elle sévit depuis 2014, aucune autre machine n’a pu atteindre sa person... Voir plus

Les articles: Renault ZOE

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Zoe : pourquoi choisir cette voiture électrique ? News auto

Renault Zoe : pourquoi choisir cette voiture électrique ?

Gentleman Racer 06/02/2023

La Zoe de Renault est sans nul doute l’une des meilleures citadines électriques. Et cela, depuis plusieurs années. Il faut dire que Renault a été l... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Renault Zoe R135 Intens : Paris-Lille et l’éloge de la lenteur Essai auto

Essai Renault Zoe R135 Intens : Paris-Lille et l’éloge de la lenteur

Maxime Joly 15/07/2022

Sur le papier, le trajet Paris-Lille, donné pour 220 km, doit pouvoir se faire sereinement avec la citadine électrique de Renault. Mais dans l... Voir plus

Image principalede l'actu: Voiture électrique à 100 €/mois. Le président en rêve, le Crédit Agricole le fera ! News auto

Voiture électrique à 100 €/mois. Le président en rêve, le Crédit Agricole le fera !

Benoît Alves 08/07/2022
1

Les élections présidentielles ont été comme « influencées » par la crise latente du pouvoir d’achat des Français. Il est vrai que l’infla... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL