Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 VS Volvo XC40 Recharge Twin

Comparatif entre : Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 et Volvo XC40 Recharge Twin

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 et une Volvo XC40 Recharge Twin. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Ypsilon
1.3 MultiJet 95 année 2014

VS

Volvo XC40
Recharge Twin année 2024

Infos générale

Lancia Ypsilon
1.3 MultiJet 95 année 2014

Volvo XC40
Recharge Twin année 2024

Marque Lancia Volvo
Modèle Ypsilon XC40
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 16600 € 61150 €

Mécanique

Lancia Ypsilon
1.3 MultiJet 95 année 2014

Volvo XC40
Recharge Twin année 2024

Puissance totale _ ch 408 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 670 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl.
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Lancia Ypsilon
1.3 MultiJet 95 année 2014

Volvo XC40
Recharge Twin année 2024

Vitesse max 183 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.70 / 3.20 / 3.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.4s 4.9s
Rejet de Co2 99 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Ypsilon
1.3 MultiJet 95 année 2014

Volvo XC40
Recharge Twin année 2024

Poids à 1050 kg 2167 kg
Taille réservoir _ litres 0 litres
Pneumatique 185/55R15 2 trains 235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.68 / 1.52 4.44 / 1.86 / 1.65
Volume du coffre 217 dm3 452/1328 dm3

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Volvo XC40

Volvo XC40 T3 année 2019
156 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volvo XC40 T4 année 2019
190 ch à 4700 tr/min Essence 2019
Volvo XC40 T5 AWD année 2019
247 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volvo XC40 D3 année 2019
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Volvo XC40 D4 AWD année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Volvo XC40 T3 année 2020
163 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volvo XC40 T4 année 2020
190 ch à 4700 tr/min Essence 2020
Volvo XC40 T5 AWD année 2020
247 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volvo XC40 T5 Twin Engine année 2020
262 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volvo XC40 D3 année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Volvo XC40 D4 AWD année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Volvo XC40 T2 année 2021
129 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volvo XC40 T3 année 2021
163 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volvo XC40 B4 MHEV année 2021
197 ch à 4700 tr/min Essence 2021
Volvo XC40 T4 Recharge année 2021
129 ch à 4700 tr/min Essence 2021
Volvo XC40 T5 Recharge année 2021
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volvo XC40 P8 AWD année 2021
408 ch à - tr/min Electrique 2021
Volvo XC40 Recharge Twin Plus année 2021
408 ch à - tr/min Electrique 2021
Volvo XC40 Recharge Twin Pro année 2021
408 ch à - tr/min Electrique 2021
Volvo XC40 Recharge année 2021
231 ch à - tr/min Electrique 2021
Volvo XC40 B3 MHEV année 2022
163 ch à 4750 tr/min Essence 2022
Volvo XC40 B4 MHEV année 2022
197 ch à 4750 tr/min Essence 2022
Volvo XC40 T2 année 2022
129 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volvo XC40 T4 Recharge année 2022
129 ch à 4700 tr/min Essence 2022
Volvo XC40 T5 Recharge année 2022
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volvo XC40 Recharge année 2022
231 ch à - tr/min Electrique 2022
Volvo XC40 Recharge Twin année 2022
408 ch à - tr/min Electrique 2022
Volvo XC40 B3 MHEV année 2023
163 ch à 4750 tr/min Essence 2023
Volvo XC40 B4 MHEV année 2023
197 ch à 4750 tr/min Essence 2023
Volvo XC40 T4 Recharge année 2023
129 ch à 4700 tr/min Essence 2023
Volvo XC40 T5 Recharge année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volvo XC40 Recharge année 2023
231 ch à - tr/min Electrique 2023
Volvo XC40 Recharge Twin année 2023
408 ch à - tr/min Electrique 2023
Volvo XC40 B3 MHEV année 2024
163 ch à 4750 tr/min Essence 2024
Volvo XC40 B4 MHEV année 2024
197 ch à 4750 tr/min Essence 2024
Volvo XC40 Recharge année 2024
238 ch à - tr/min Electrique 2024
Volvo XC40 Recharge Extended année 2024
252 ch à - tr/min Electrique 2024
Volvo XC40 Recharge Twin année 2024
408 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ? Essai auto

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ? Essai auto

Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ?

Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally News auto

Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally

Gentleman Racer 29/05/2024
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus

Les articles: Volvo XC40

Image principalede l'actu: Les Volvo XC40 et C40 s'appellent désormais EX40 et EC40 News auto

Les Volvo XC40 et C40 s'appellent désormais EX40 et EC40

Gentleman Racer 21/02/2024

Volvo, constructeur automobile suédois reconnu pour son engagement envers la sécurité et l'innovation, opère une évolution significative dans l'ide... Voir plus

Image principalede l'actu: Volvo Cars Energy Solutions : une voiture électrique. Non, une pile géante ! News auto

Volvo Cars Energy Solutions : une voiture électrique. Non, une pile géante !

Benoît Alves 02/11/2023
Dans l'industrie automobile, les marques cherchent sans cesse à innover, à se réinventer, et à explorer de nouveaux horizons pour rester compétitives ... Voir plus
Image principalede l'actu: Une recharge, une attente… un stream. Volvo intègre Prime et YouTube News auto

Une recharge, une attente… un stream. Volvo intègre Prime et YouTube

Benoît Alves 13/10/2023

Imaginez le scénario : vous êtes assis dans votre Volvo, vous attendez que votre belle-mère termine ses interminables emplettes, et tout ce qui vou... Voir plus

Image principalede l'actu: Volvo Recharge Tour : des ESSAIS expérience 100 % électrique à travers la France Évènement

Volvo Recharge Tour : des ESSAIS expérience 100 % électrique à travers la France

Benoît Alves 04/09/2023

Bienvenue au Volvo Recharge Tour, l'événement automobile qui vous emmène faire un tour électrique à travers l'Hexagone, à la découverte des Volvo X... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster