Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride VS Mini Aceman Electrique

Comparatif entre : Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride et Mini Aceman Electrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride et une Mini Aceman Electrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2016

VS

Mini Aceman
Electrique année 2024

Infos générale

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2016

Mini Aceman
Electrique année 2024

Marque Land-Rover Mini
Modèle Range Rover Sport Aceman
Carburant Hybride Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 10.26€ Cout en électricité pour 100Km : 2.79€
Année 2016 2024
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 88900 € 43900 €

Mécanique

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2016

Mini Aceman
Electrique année 2024

Puissance totale 340 ch 272 ch
Couple total 700 Nm Nm
à _ tr/min 350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 292 ch
à _ Trs/min
Couple : 600 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2016

Mini Aceman
Electrique année 2024

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 57 kWh
Puissance batterie net _ kWh 54.2 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 15.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 130 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 30 minutes
Autonomie moyenne 1 Km 480 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2016

Mini Aceman
Electrique année 2024

Vitesse max 210 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 5.80 / 6.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1379 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1250 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.7s 7s
Rejet de Co2 169 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Land-Rover Range Rover Sport
SDV6 Hybride année 2016

Mini Aceman
Electrique année 2024

Poids à 2330 kg 1800 kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 255/50R19 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.97 / 1.78 4.07 / 1.75 / 1.50
Volume du coffre 784/1761 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Land-Rover Range Rover Sport

Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2005
299 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2005
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Land-Rover Range Rover Sport SuperCharged année 2005
390 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2006
299 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2006
390 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2007
299 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2007
390 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2007
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2007
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2008
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2008
390 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2008
299 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2010
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2011
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 211 année 2012
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2012
510 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 256 année 2012
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 211 année 2013
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 256 année 2013
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2013
510 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2014
510 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2014
292 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2015
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2015
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2015
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2015
510 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2015
550 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2016
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2016
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2016
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2016
510 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2016
550 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2017
510 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2017
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2017
339 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 V6 340 année 2017
340 ch à 5900 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 V6 340 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2018
510 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2018
550 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 240 année 2018
240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2018
339 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2018
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2019
525 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2019
575 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 249 année 2019
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 année 2019
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2019
339 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport P400e Hybride année 2019
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 Si6 400 année 2020
400 ch à 5500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2020
525 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2020
575 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport P400e Hybride rechargeable année 2020
404 ch à 5500 tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 249 année 2020
249 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 année 2020
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2020
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport P400 MHEV année 2021
400 ch à 5500 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport P400e PHEV année 2021
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2021
525 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2021
575 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2021
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2022
525 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2022
575 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport P400e PHEV année 2022
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport D250 MHEV année 2022
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport D300 MHEV année 2022
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2022
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport P530 V8 SuperCharged année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport P440e PHEV année 2023
440 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport P510e PHEV année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport D250 MHEV année 2023
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2023
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover Sport SV P635 Edition One année 2024
635 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Mini Aceman

Mini Aceman Electrique année 2024
272 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Land-Rover Range Rover Sport

Image principalede l'actu: Range Rover Sport SV : parce que c'est jamais trop… News auto

Range Rover Sport SV : parce que c'est jamais trop…

Benoît Alves 19/06/2023

Dans sa quête de performance, de luxe et de technologie de pointe, Land Rover a créé une version SV du Range Rover Sport qui ne laisse personne ind... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender News auto

Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender

Benoît Alves 08/06/2023

Jaguar Land Rover, le constructeur automobile britannique appartenant au géant indien Tata, a décidé de se refaire une beauté, ou du moins de donne... Voir plus

Image principalede l'actu: BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover News auto

BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover

Benoît Alves 25/01/2023

À travers un partenariat stratégique, Jaguar Land Rover et BNP Paribas lancent de nouveaux services de financement (LLD, LOA, crédit…) de la mobili... Voir plus

Image principalede l'actu: Range Rover Sport : toujours plus haut, toujours plus fort News auto

Range Rover Sport : toujours plus haut, toujours plus fort

Daniel Latif 14/05/2022

La première et une des rares fois où j'ai embarqué à bord d'un Range Rover, c'était en 1995, à bord du Range Rover P38 équipé d'un bloc moteur V8 4... Voir plus

Les articles: Mini Aceman

Image principalede l'actu: Mini Aceman : Voici ses secrets ... avant tout le monde News auto

Mini Aceman : Voici ses secrets ... avant tout le monde

Benoît Alves 14/03/2024

Dans l'arène numérique où secrets industriels et scoops rivalisent d'adresse pour captiver l'attention, les premiers éclats visuels du Mini Aceman ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mini Countryman John Cooper Works : Une bonne kart à jouer ? Essai auto

Essai Mini Countryman John Cooper Works : Une bonne kart à jouer ?

Gentleman Racer 30/08/2024
Le soleil levant sur Paris a marqué le début de notre voyage palpitant de deux jours vers le Luxembourg, au volant du Mini Countryman John Cooper Work... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle MINI Cooper 5 portes : Plus de portes, plus de fun & plus d'Euros News auto

Nouvelle MINI Cooper 5 portes : Plus de portes, plus de fun & plus d'Euros

Gentleman Racer 11/07/2024
Ah, la MINI Cooper. Symbole de style, de panache, et de l'art de se faufiler dans les rues comme un cabri sous caféine. Et voilà que MINI nous sort la... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MINI Cooper SE : l’électricité avant le FUN… ? Essai auto

Essai MINI Cooper SE : l’électricité avant le FUN… ?

Gentleman Racer 10/05/2024

Les Mini se suivent et se ressemblent ! C’est du moins ce que le commun des automobilistes est en droit de penser tellement les générations « s’enc... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Benoît Alves 30/09/2024
Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Benoît Alves 30/09/2024
Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Benoît Alves 20/08/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL