Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe G 500 VS Ford Kuga 2.5 Duratec 243 PHEV

Comparatif entre : Mercedes Classe G 500 et Ford Kuga 2.5 Duratec 243 PHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe G 500 et une Ford Kuga 2.5 Duratec 243 PHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe G
500 année 2025

VS

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025

Infos générale

Mercedes Classe G
500 année 2025

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025

Marque Mercedes Ford
Modèle Classe G Kuga
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2025 2025
Catégorie 4x4 SUV Compact
Prix 169351 € 46090 €

Mécanique

Mercedes Classe G
500 année 2025

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025

Puissance totale _ ch 243 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo hybrid 48v
Puissance: 449 ch
Couple : 560 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 20 ch
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant _

Performances

Mercedes Classe G
500 année 2025

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025

Vitesse max 210 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.4s 7.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 10.90 à 11.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 248.00 à 255.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 20.00 à 23.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe G
500 année 2025

Ford Kuga
2.5 Duratec 243 PHEV année 2025

Poids à 2485 kg 1859 kg
Taille réservoir 100 litres 45 litres
Pneumatique 275/50R20 2 trains 225/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.86 / 1.98 / 1.98 4.60 / 2.00 / 1.68
Volume du coffre 640/2010 dm3 395/1517 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe G

Mercedes Classe G 500 année 2005
296 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 55 AMG année 2005
507 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 270 CDI année 2005
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 400 CDI année 2005
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 500 année 2006
296 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 55 AMG année 2006
507 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 270 CDI année 2006
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 400 CDI année 2006
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 500 année 2007
296 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 55 AMG année 2007
507 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe G 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 55 AMG année 2008
507 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe G 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 55 AMG année 2009
507 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe G 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 55 AMG année 2010
507 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe G 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 55 AMG année 2011
507 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2011
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 350 CDI année 2011
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 500 année 2012
388 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 55 AMG année 2012
507 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2012
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe G 500 année 2013
388 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2013
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe G 63 AMG année 2013
544 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 500 année 2014
387 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 63 AMG année 2014
544 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 65 AMG année 2014
612 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2014
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe G 500 année 2015
387 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 63 AMG année 2015
544 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 65 AMG année 2015
612 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2015
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe G 500 année 2017
421 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2017
245 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe G 63 AMG année 2017
571 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 65 AMG année 2017
630 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2018
245 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe G 500 année 2018
422 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 63 AMG année 2018
571 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 65 AMG année 2018
630 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 500 année 2019
422 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 63 AMG année 2019
585 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 500 année 2020
422 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 63 AMG année 2020
585 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 500 année 2021
422 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 63 AMG année 2021
585 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 500 année 2022
422 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 63 AMG année 2022
585 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 500 année 2023
422 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 63 AMG année 2023
585 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 500 année 2024
422 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 63 AMG année 2024
585 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 580 EQ année 2024
587 ch à - tr/min Electrique 2024
Mercedes Classe G 500 année 2025
449 ch à - tr/min Essence 2025
Mercedes Classe G 63 AMG année 2025
585 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Mercedes Classe G 580 EQ année 2025
587 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Ford Kuga

Ford Kuga 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford Kuga 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford Kuga 2.5T année 2011
200 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Ford Kuga 2.0 TDCi année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 4x4 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford Kuga 2.5T année 2012
200 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Ford Kuga 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 4x4 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford Kuga 1.6 SCTi 150 année 2013
150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Ford Kuga 1.6 SCTi 182 BVA AWD année 2013
182 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 AWD année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 136 AWD Powershift année 2013
136 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 AWD année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 AWD Powershift année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Ford Kuga 1.6 150 EcoBoost 4x2 année 2014
150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Kuga 1.6 182 EcoBoost 4x4 Powershift année 2014
182 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 140 FAP 4x2 année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 163 FAP 4x4 année 2014
163 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 4x2 année 2014
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 182 année 2017
182 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Essence 2018
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 182 année 2018
182 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 4x4 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2019
120 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2019
150 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2019
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2020
120 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 2.0 TDCi 180 4x4 année 2020
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 120 année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 année 2021
150 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Kuga 2.0 Duratec 200 Hybride leger année 2021
200 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Kuga 2.0 Duratec 225 Hybride rechargeable année 2021
225 ch à - tr/min Essence 2021
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 année 2021
120 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 150 Hybride leger année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 190 AWD année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Kuga 2.5 Duratec 225 Hybride rechargeable année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 année 2022
120 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Kuga 2.0 EcoBlue 150 Hybride leger année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford Kuga 2.5 Duratec 225 PHEV année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford Kuga 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Ford Kuga 2.5 Duratec 225 PHEV année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Ford Kuga 2.5 Duratec 180 Hybrid eCVT année 2025
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Ford Kuga 2.5 Duratec 183 Hybrid eCVT 4x4 année 2025
183 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Ford Kuga 2.5 Duratec 243 PHEV année 2025
243 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Mercedes Classe G

Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe G 580 : On a enfin trouvé la prise et non le point. Essai auto

Essai Mercedes Classe G 580 : On a enfin trouvé la prise et non le point.

Fabien Legrand 12/03/2025
Faisant le bonheur des amoureux de bling bling et le malheur de nos chers écologistes, le Mercedes Classe G, c’est avant tout une institution vivante ... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G News auto

Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G

Benoît Alves 07/01/2025
Se balader en pleine ville avec un 4x4 aux proportions imposantes peut sembler légèrement anachronique. Et pourtant, lorsqu’il s’agit de poser ses rou... Voir plus
Image principalede l'actu: Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler News auto

Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler

Gentleman Racer 19/06/2023

En avant-première, la sculpture issue de cette collaboration a été dévoilée lors du spectacle « The Art of Genius » de Moncler pendant la Fashion W... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo News auto

Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo

Fabien Legrand 06/09/2021

Ça y est, l’avenir est bel et bien en marche chez la marque à l’étoile. Car avec l’annonce de ce concept EQG, le c... Voir plus

Les articles: Ford Kuga

Image principalede l'actu: Concessionnaires, vous perdez des appels atelier ! Faites comme eux, adoptez SANDRA AI ! News auto

Concessionnaires, vous perdez des appels atelier ! Faites comme eux, adoptez SANDRA AI !

Benoît Alves 04/04/2025
J’aurais pu y aller en trottinette et changer de sujet dès les premières minutes d’attente au téléphone, mais j’ai préféré persévérer. Après tout, il ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85 Essai auto

Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Benoît Alves 24/03/2025
Moins de 60 € pour faire 1 000 km à bord d’un SUV familial ? Dans un monde où le moindre plein peut achever un budget, cette Ford Kuga Hybride Flexifu... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller News auto

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Ford Kuga 2024 : + séduisant, mais pas que... Voici ses secrets News auto

Nouveau Ford Kuga 2024 : + séduisant, mais pas que... Voici ses secrets

Gentleman Racer 17/01/2024

Dans la frénésie perpétuelle du monde automobile, Ford dévoile avec un certain panache son tout nouveau Kuga 2024, une expression audacieuse qui al... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Kia EV9 Earth 204 ch : Place à la famille mais à quel prix?

Essai Kia EV9 Earth 204 ch : Place à la famille mais à quel prix?

Fabien Legrand 09/05/2025
Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Rencontre avec Alex Alpert, artiste peintre freestyle à New York

Rencontre avec Alex Alpert, artiste peintre freestyle à New York

Daniel Latif 02/05/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Gentleman Racer 01/05/2025
Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL