Accueil
Comparateur
MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue
VS Bmw Serie 1 Cabriolet
118i
Comparatif entre
: MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue
et Bmw Serie 1 Cabriolet
118i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue
et
une Bmw Serie 1 Cabriolet
118i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue année
2024
VS
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i
année 2009
Infos générale
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue année
2024
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i
année 2009
Marque MGBmw
Modèle 4Serie 1 Cabriolet
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
13.86€ Cout en électricité pour 100Km :
2.97€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie Berline CompacteCabriolet
Prix 39490 €32450 €
Mécanique
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue année
2024
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i
année 2009
Puissance totale245 ch_ ch
Couple total
350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
à 1000 Trs/min
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe
Puissance: 143 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Infos éléctriques
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue année
2024
Bmw Serie 1 Cabriolet 118i
année 2009
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut77 kWh_ kWh
Puissance batterie net 74 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 50 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 7 heures_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après avoir perdu le Bonus Écologique de 5 000€, MG semble avoir trouvé un nouveau partenaire de choc pour électrifier notre parc automobile. En ef...
Voir plus
Dans le monde des voitures électriques, où la tendance est « la recherche de l’autonomie la plus impressionnante », MG a décidé de secouer un peu l...
Voir plus
Au Goodwood Festival of Speed, MG a décidé de sortir le grand jeu en présentant non seulement la MG 4 XPower, mais aussi le concept-car EX4. Mais n...
Voir plus
MG, après plusieurs semaines de teasing en tout genre, se décide enfin à nous dévoiler les spécifications de sa compacte électrique sportive, la re...
Voir plus
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau...
Voir plus
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la ro...
Voir plus