Comparatif entre
: MG 4
XPOWER
et Bmw Serie 6
630i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG 4
XPOWER
et
une Bmw Serie 6
630i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG 4 XPOWER année
2024
VS
Bmw Serie 6 630i
année 2009
Infos générale
MG 4 XPOWER année
2024
Bmw Serie 6 630i
année 2009
Marque MGBmw
Modèle 4Serie 6
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.52€ Cout en électricité pour 100Km :
3.37€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie Berline CompacteCoupe
Prix 40450 €67400 €
Mécanique
MG 4 XPOWER année
2024
Bmw Serie 6 630i
année 2009
Puissance totale435 ch_ ch
Couple total
600 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
à 1000 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s inj. directe
Puissance: 272 ch
à 6700 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Infos éléctriques
MG 4 XPOWER année
2024
Bmw Serie 6 630i
année 2009
Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh_kWh
Puissance batterie brut64 kWh_ kWh
Puissance batterie net 61 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 18.7 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 10 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 6 heures, 30 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après avoir perdu le Bonus Écologique de 5 000€, MG semble avoir trouvé un nouveau partenaire de choc pour électrifier notre parc automobile. En ef...
Voir plus
Dans le monde des voitures électriques, où la tendance est « la recherche de l’autonomie la plus impressionnante », MG a décidé de secouer un peu l...
Voir plus
Au Goodwood Festival of Speed, MG a décidé de sortir le grand jeu en présentant non seulement la MG 4 XPower, mais aussi le concept-car EX4. Mais n...
Voir plus
MG, après plusieurs semaines de teasing en tout genre, se décide enfin à nous dévoiler les spécifications de sa compacte électrique sportive, la re...
Voir plus
Après son Guide de toutes les BMW (à travers plusieurs volumes), puis le premier tome de la saga BMW M, Laurent Pennequin propose un tome 2 sur la ...
Voir plus
Si la Série GT n'était pas une mauvaise idée, son succès fut plutôt mitigé à cause d'un style qui n'a pas su convaincre. Pourtant ses qualités étaient...
Voir plus
Lorsque vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d'occasion, il est toujours intéressant, voire nécessaire, d'effectuer une cote, une valeur d'occ...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
