Accueil
Comparateur
MG EHS
Hybride Rechargeable
VS Toyota Prius
PHEV Hybride Rechargeable
Comparatif entre
: MG EHS
Hybride Rechargeable
et Toyota Prius
PHEV Hybride Rechargeable
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG EHS
Hybride Rechargeable
et
une Toyota Prius
PHEV Hybride Rechargeable.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG EHS Hybride Rechargeable année
2022
VS
Toyota Prius PHEV Hybride Rechargeable
année 2024
Infos générale
MG EHS Hybride Rechargeable année
2022
Toyota Prius PHEV Hybride Rechargeable
année 2024
Marque MGToyota
Modèle EHSPrius
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.99€ Cout en électricité pour 100Km :
4.32€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.45€Cout en électricité pour 100Km :
2.05€
Année 20222024
Catégorie SUV CompactBerline Compacte
Prix 33990 €43900 €
Mécanique
MG EHS Hybride Rechargeable année
2022
Toyota Prius PHEV Hybride Rechargeable
année 2024
Puissance totale258 ch223 ch
Couple total
400 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 162 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.
Puissance: 152 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 122 ch
à 3700 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163
Couple: 208 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.90 à 2.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De 0.50 à 0.70 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 43.00 à 46.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De 11.00 à 16.00 g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le marché des SUV hybrides rechargeables connaît une nouvelle donne avec l'arrivée du MG EHS, un modèle qui affiche des performances et un prix défian...
Voir plus
"Des SUV qui se prennent pour des Formule 1" pourrait être le slogan du nouveau MG eHS. Dévoilé au Goodwood Festival of Speed, cette petite merveille ...
Voir plus
En cette nouvelle année, MG Motor France fait parler d'elle en prenant une initiative inattendue pour ses clients. Après une année 2023 fructueuse,...
Voir plus
Après avoir perdu le Bonus Écologique de 5 000€, MG semble avoir trouvé un nouveau partenaire de choc pour électrifier notre parc automobile. En ef...
Voir plus
Dans une démarche à la fois audacieuse et intrigante, TOYOTA GAZOO Racing a choisi l'exposition « Japan Endless Discovery » pour dévoiler le concep...
Voir plus
Toyota est le véritable précurseur de la voiture électrifiée. La firme a été la première à produire en masse un modèle hybride capable de rouler, s...
Voir plus
Alors que l'intérêt pour la Toyota Prius chute aux USA, la marque profite du Salon de Los Angeles pour lancer la version restylée de la berline....
Voir plus
