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Mitsubishi L200
DID 178 Double Cabine
VS Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200
Comparatif entre
: Mitsubishi L200
DID 178 Double Cabine
et Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mitsubishi L200
DID 178 Double Cabine
et
une Renault Rafale
E-TECH Hybrid 200.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mitsubishi L200 DID 178 Double Cabine année
2011
VS
Renault Rafale E-TECH Hybrid 200
année 2024
Infos générale
Mitsubishi L200 DID 178 Double Cabine année
2011
Renault Rafale E-TECH Hybrid 200
année 2024
Marque MitsubishiRenault
Modèle L200Rafale
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20112024
Catégorie Pick-UpSUV
Prix 31100 €45000 €
Mécanique
Mitsubishi L200 DID 178 Double Cabine année
2011
Renault Rafale E-TECH Hybrid 200
année 2024
Puissance totale_ ch200 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directeturbo
Puissance: 178 ch
à _ Trs/min
Couple : 402 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.50 à 5.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 105.00 à 110.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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