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Accueil Comparateur Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode VS Renault Scenic E-Tech Alpine 394

Comparatif entre : Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode et Renault Scenic E-Tech Alpine 394

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode et une Renault Scenic E-Tech Alpine 394. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Nissan Juke
1.6 Turbo All Mode année 2011

VS

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Infos générale

Nissan Juke
1.6 Turbo All Mode année 2011

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Marque Nissan Renault
Modèle Juke Scenic
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2011 2023
Catégorie SUV Urbain Monospace
Prix 26040 € 49900 €

Mécanique

Nissan Juke
1.6 Turbo All Mode année 2011

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Puissance totale _ ch 394 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 600 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 235 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
à 13520 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Nissan Juke
1.6 Turbo All Mode année 2011

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Vitesse max 220 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.30 / 6.30 / 6.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 730 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 667 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.3s 4.9s
Rejet de Co2 175 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Nissan Juke
1.6 Turbo All Mode année 2011

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Poids à 1383 kg 1890 kg
Taille réservoir 46 litres _ litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.13 / 1.76 / 1.57 4.47 / 1.88 / 1.54
Volume du coffre 251 dm3 545/1670 dm3

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117 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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117 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke 1.6 Turbo année 2010
190 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode année 2010
190 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke dCi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Nissan Juke 1.6 16V année 2011
117 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke Xtronic année 2011
117 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 Turbo année 2011
190 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode année 2011
190 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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117 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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117 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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117 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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190 ch à 5600 tr/min Essence 2013
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190 ch à 5600 tr/min Essence 2013
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117 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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94 ch à 5400 tr/min Essence 2014
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200 ch à 5600 tr/min Essence 2014
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94 ch à 5400 tr/min Essence 2015
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117 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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190 ch à 5600 tr/min Essence 2015
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190 ch à 5600 tr/min Essence 2015
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218 ch à 5600 tr/min Essence 2015
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218 ch à 5600 tr/min Essence 2016
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190 ch à 5600 tr/min Essence 2016
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200 ch à 5600 tr/min Essence 2016
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218 ch à 5600 tr/min Essence 2016
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94 ch à 5400 tr/min Essence 2017
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117 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
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117 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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190 ch à   5600 tr/min Essence 2018
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95 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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110 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Scenic TCe 115 année 2016
115 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2016
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Scenic 1.6 16v BioEthanol année 2016
110 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Scenic 1.2 TCe 115 année 2017
115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.2 TCe 115 année 2018
115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2018
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Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Scenic 1.7 BluedCi 120 année 2019
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Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Fabien Legrand 02/04/2024
Né il y a 27 ans, Scenic 1er du nom introduisait un nouveau concept. Figure emblématique de la gamme Renault pendant des années, la 4ème génération co... Voir plus
Image principalede l'actu: L'essai du nouveau Renault Scenic électrique, commence. Est-ce la révolution ? News auto

L'essai du nouveau Renault Scenic électrique, commence. Est-ce la révolution ?

Gentleman Racer 04/03/2024

Alors que l'aube se lève sur une ère où la technologie et la durabilité se rencontrent, j'ai eu l'unique privilège de prendre le volant du dernier ... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Scenic électrique : Les prix et le Leasing qui vont vous interpeler ! News auto

Renault Scenic électrique : Les prix et le Leasing qui vont vous interpeler !

Benoît Alves 05/01/2024

Dévoilé avec panache en septembre 2023 à l'IAA Mobility de Munich, le Scenic E-Tech Electric, le premier bijou électrique du Renault Group à offrir... Voir plus

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

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