Comparatif entre : Nissan Leaf 24kWh et Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Nissan Leaf 24kWh et une Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Nissan Leaf
24kWh année 2017

VS

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2025


Infos générale

Nissan Leaf
24kWh année 2017

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2025

Marque Nissan Cupra
Modèle Leaf Terramar
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2017 2025
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 31900 € 47500 €

Mécanique

Nissan Leaf
24kWh année 2017

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Nissan Leaf
24kWh année 2017

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2025

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 200 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Nissan Leaf
24kWh année 2017

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2025

Vitesse max 144 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 0.00 / 0.00 / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.5s 9.3s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à 144.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Nissan Leaf
24kWh année 2017

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2025

Poids à 1474 kg 1638 kg
Taille réservoir _ litres 55 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.77 / 1.55 4.52 / 1.87 / 1.58
Volume du coffre 370/680 dm3 508/602 dm3

Autres motorisations: Nissan Leaf

Autres motorisations: Cupra Terramar

Les articles: Nissan Leaf

La voiture électrique va bientôt changer d'envergure. Après la batterie au lithium-ion, la batterie à 800V, la prochaine révolution viendra bientôt... Voir plus

Nissan, le pionnier mondial de la voiture électrique grand public, s'associe à l'État pour rendre la mobilité électrique accessible à tous. Et comm... Voir plus

Nissan, ce nom résonne dans nos têtes comme la promesse d'une aventure automobile électrifiée. Depuis 2010, la LEAF, avec ses allures de vaisseau s... Voir plus

Dans sa quête incessante de démocratisation de la mobilité électrique, Nissan, pionnier du véhicule 100 % électrique depuis 2010 avec la première g... Voir plus

Les articles: Cupra Terramar

« There is no second », un slogan qui pourrait être celui du prochain James Bond. « Projet Terramar », un nom de code évoquant une mission épique. Pou... Voir plus
Le soleil catalan se lève timidement sur Martorell, baignant les montagnes environnantes d'une lumière dorée. La ville, encore assoupie, est le cadre ... Voir plus
Il va falloir s’y faire, la LEON est maintenant une CUPRA. Elle vient de changer de famille pour rejoindre le pôle dynamique du groupe. Bien en a pris... Voir plus
Par une matinée ensoleillée, les montagnes entourant le circuit de Terramar résonnent des rugissements puissants du dernier-né de la maison CUPRA. Dan... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster