Comparatif entre
: Nissan Leaf
62kWh
et Toyota Aygo
1.0 VVT i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Nissan Leaf
62kWh
et
une Toyota Aygo
1.0 VVT i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Nissan Leaf 62kWh année
2023
VS
Toyota Aygo 1.0 VVT i
année 2009
Infos générale
Nissan Leaf 62kWh année
2023
Toyota Aygo 1.0 VVT i
année 2009
Marque NissanToyota
Modèle LeafAygo
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.16€ Cout en électricité pour 100Km :
3.33€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie Berline CompacteCitadine
Prix 43050 €9000 €
Mécanique
Nissan Leaf 62kWh année
2023
Toyota Aygo 1.0 VVT i
année 2009
Puissance totale217 ch_ ch
Couple total
340 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 217 ch
Couple: 340 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 68 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 93 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Nissan Leaf 62kWh année
2023
Toyota Aygo 1.0 VVT i
année 2009
Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh_kWh
Puissance batterie brut62 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 18.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La voiture électrique va bientôt changer d'envergure. Après la batterie au lithium-ion, la batterie à 800V, la prochaine révolution viendra bientôt...
Voir plus
Nissan, le pionnier mondial de la voiture électrique grand public, s'associe à l'État pour rendre la mobilité électrique accessible à tous. Et comm...
Voir plus
Nissan, ce nom résonne dans nos têtes comme la promesse d'une aventure automobile électrifiée. Depuis 2010, la LEAF, avec ses allures de vaisseau s...
Voir plus
Dans sa quête incessante de démocratisation de la mobilité électrique, Nissan, pionnier du véhicule 100 % électrique depuis 2010 avec la première g...
Voir plus
Alors que les microcitadines tendent à disparaître de nos routes, Toyota nous dévoile des bribes de son futur micro-SUV. Cela dit, avec son nom, Ay...
Voir plus
Contrairement aux autres constructeurs, Toyota reste sur le segment A et vient de dévoiler le concept Aygo X Prologue , un SUV qui remplacera sa ci...
Voir plus
Alors que les jours lui sont comptés, l’Aygo reçoit le renfort d’une nouvelle x-look.
Positionnée, au sein de la gamme Aygo, entre la finition x-p...
Voir plus