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Accueil Comparateur Peugeot 3008 HYbrid4 VS Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD

Comparatif entre : Peugeot 3008 HYbrid4 et Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 HYbrid4 et une Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2012

VS

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Infos générale

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2012

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Marque Peugeot Suzuki
Modèle 3008 e VITARA
Carburant Hybride Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 8.82€
Année 2012 2025
Catégorie SUV Compact SUV Urbain
Prix 37400 € 32990 €

Mécanique

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2012

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Puissance totale 200 ch 144 ch
Couple total 450Nm Nm
à _ tr/min 189 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 333 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 144 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2012

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 49 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2012

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Vitesse max 205 km/h _ km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 3.90 / 4.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1538 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.5s _s
Rejet de Co2 104 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
HYbrid4 année 2012

Suzuki e VITARA
49 kWh 2WD année 2025

Poids à 1660 kg 1702 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.37 / 1.91 / 1.64 4.27 / 1.80 / 1.63
Volume du coffre 420/1241 dm3 NC dm3

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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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