Comparatif entre : Peugeot iOn electrique et Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Ocean

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot iOn electrique et une Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Ocean. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot iOn
electrique année 2010

VS

Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Ocean année 2025


Infos générale

Peugeot iOn
electrique année 2010

Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Ocean année 2025

Marque Peugeot Volkswagen
Modèle iOn California
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2010 2025
Catégorie Citadine Van aménagé
Prix 28000 € 84000 €

Mécanique

Peugeot iOn
electrique année 2010

Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Ocean année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 100% électrique
Puissance: 64 ch
à _ Trs/min
Couple : 176 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple: 360 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Peugeot iOn
electrique année 2010

Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Ocean année 2025

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot iOn
electrique année 2010

Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Ocean année 2025

Vitesse max 130 km/h 188 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15.7s _s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot iOn
electrique année 2010

Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Ocean année 2025

Poids à 1120 kg 2393 kg
Taille réservoir _ litres 60 litres
Pneumatique 145/65R15 Train Avant 175/55R15 Train Arrière 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.47 / 1.47 / 1.60 5.17 / 1.94 / 1.99
Volume du coffre 168 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Peugeot iOn

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