Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Grand Scenic 1.3 TCe 140 VS Ford Capri AWD Extended Range 79 kWh 340 ch

Comparatif entre : Renault Grand Scenic 1.3 TCe 140 et Ford Capri AWD Extended Range 79 kWh 340 ch

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Grand Scenic 1.3 TCe 140 et une Ford Capri AWD Extended Range 79 kWh 340 ch. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Grand Scenic
1.3 TCe 140 année 2020

VS

Ford Capri
AWD Extended Range 79 kWh 340 ch année 2025

Infos générale

Renault Grand Scenic
1.3 TCe 140 année 2020

Ford Capri
AWD Extended Range 79 kWh 340 ch année 2025

Marque Renault Ford
Modèle Grand Scenic Capri
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2020 2025
Catégorie Grand Monospace SUV
Prix 28900 € 56400 €

Mécanique

Renault Grand Scenic
1.3 TCe 140 année 2020

Ford Capri
AWD Extended Range 79 kWh 340 ch année 2025

Puissance totale _ ch 340 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 545 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 285 ch
Couple: 545 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Renault Grand Scenic
1.3 TCe 140 année 2020

Ford Capri
AWD Extended Range 79 kWh 340 ch année 2025

Vitesse max 197 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.40 / 5.10 / 6.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1039 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 883 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.6s 5.3s
Rejet de Co2 136 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Grand Scenic
1.3 TCe 140 année 2020

Ford Capri
AWD Extended Range 79 kWh 340 ch année 2025

Poids à 1575 kg 2100 kg
Taille réservoir 53 litres _ litres
Pneumatique 195/55R20 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.86 / 1.65 4.63 / 1.97 / 1.63
Volume du coffre 765 dm3 572 dm3

Autres motorisations: Renault Grand Scenic

Renault Grand Scenic 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Grand Scenic 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Grand Scenic 2.0 16V CVT année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 1.6 16v année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Grand Scenic TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Grand Scenic 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 115 année 2019
115 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année 2019
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Grand Scenic 1.7 BluedCi 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Grand Scenic 1.7 BluedCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Grand Scenic 1.7 Blue dCi 120 année 2020
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Grand Scenic 1.7 Blue dCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Grand Scenic TCe 140 année 2021
140 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Grand Scenic TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Grand Scenic Blue dCi 120 année 2021
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Grand Scenic Blue dCi 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Grand Scenic TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Grand Scenic TCe 160 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Renault Grand Scenic TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Grand Scenic TCe 160 année 2023
160 ch à 5500 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Ford Capri

Ford Capri RWD Standard Range 52 kWh 170 ch année 2025
170 ch à - tr/min Electrique 2025
Ford Capri RWD Extended Range 77 kWh 286 ch année 2025
285 ch à - tr/min Electrique 2025
Ford Capri AWD Extended Range 79 kWh 340 ch année 2025
340 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Renault Grand Scenic

Image principalede l'actu: Renault Scenic Limited : le bon rapport équipement/prix News auto

Renault Scenic Limited : le bon rapport équipement/prix

Benoît Alves 09/04/2021

Lui semble être passé sous les radars des acheteurs européens et même français. Pourtant, ses ancêtres se sont vendus comme des petits pains. Si o... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Scénic choisir/acheter ? style, finitions, prix & moteurs News auto

Quelle Renault Scénic choisir/acheter ? style, finitions, prix & moteurs

Gentleman Racer 03/11/2020

Le plus célèbre des monoplaces, le Renault Scénic, se refait une beauté pour 2021. Avant qu’il tire sa révérence, car pour l’instant il n’a pas de ... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Grand Scenic : évolution de l'espace News auto

Renault Grand Scenic : évolution de l'espace

Benoit Alves 25/05/2016
Empruntant de nombreux éléments de style mais aussi de modularité au Renault Espace 5, le nouveau Renault Grand Scénic 4 que la marque au losange a dé... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais... News auto

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin... Voir plus

Les articles: Ford Capri

Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars News auto

Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars

Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Mustang GTD : Un diesel de 826 ch et 900 Nm de couple... ? News auto

Ford Mustang GTD : Un diesel de 826 ch et 900 Nm de couple... ?

Gentleman Racer 23/09/2024
La Ford Mustang GTD, en exhibant fièrement ses 826 ch, semble avoir troqué le diesel pour le supercarburant. Autrefois, le sigle GTD évoquait les joie... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster