Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA VS Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard

Comparatif entre : Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA et Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA et une Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Grand Scenic
2.0 dCi BVA année 2011

VS

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Infos générale

Renault Grand Scenic
2.0 dCi BVA année 2011

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Marque Renault Renault
Modèle Grand Scenic 4
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2011 2025
Catégorie Grand Monospace SUV Urbain
Prix 30700 € 24900 €

Mécanique

Renault Grand Scenic
2.0 dCi BVA année 2011

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Puissance totale _ ch 95 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 215 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 359 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 215 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Grand Scenic
2.0 dCi BVA année 2011

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Vitesse max 200 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.00 / 5.90 / 7.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1017 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 857 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 11s
Rejet de Co2 184 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Grand Scenic
2.0 dCi BVA année 2011

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Poids à 1610 kg 1370 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 205/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.85 / 1.65 4.14 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 678/2083 dm3 420 dm3

Autres motorisations: Renault Grand Scenic

Renault Grand Scenic 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Grand Scenic 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Grand Scenic 2.0 16V CVT année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 1.6 16v année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Grand Scenic TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Grand Scenic 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 115 année 2019
115 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année 2019
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Grand Scenic 1.7 BluedCi 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Grand Scenic 1.7 BluedCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Grand Scenic 1.7 Blue dCi 120 année 2020
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Grand Scenic 1.7 Blue dCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Grand Scenic TCe 140 année 2021
140 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Grand Scenic TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Grand Scenic Blue dCi 120 année 2021
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Grand Scenic Blue dCi 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Grand Scenic TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Grand Scenic TCe 160 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Renault Grand Scenic TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Grand Scenic TCe 160 année 2023
160 ch à 5500 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Renault 4

Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025
150 ch à - tr/min Electrique 2025
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Renault Grand Scenic

Image principalede l'actu: Renault Scenic Limited : le bon rapport équipement/prix News auto

Renault Scenic Limited : le bon rapport équipement/prix

Benoît Alves 09/04/2021

Lui semble être passé sous les radars des acheteurs européens et même français. Pourtant, ses ancêtres se sont vendus comme des petits pains. Si o... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Scénic choisir/acheter ? style, finitions, prix & moteurs News auto

Quelle Renault Scénic choisir/acheter ? style, finitions, prix & moteurs

Gentleman Racer 03/11/2020

Le plus célèbre des monoplaces, le Renault Scénic, se refait une beauté pour 2021. Avant qu’il tire sa révérence, car pour l’instant il n’a pas de ... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Grand Scenic : évolution de l'espace News auto

Renault Grand Scenic : évolution de l'espace

Benoit Alves 25/05/2016
Empruntant de nombreux éléments de style mais aussi de modularité au Renault Espace 5, le nouveau Renault Grand Scénic 4 que la marque au losange a dé... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais... News auto

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin... Voir plus

Les articles: Renault 4

Image principalede l'actu: Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais... News auto

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: R5 électrique : Autonomie, puissance, recharge, prix de la Nouvelle Renault 5 E-Tech News auto

R5 électrique : Autonomie, puissance, recharge, prix de la Nouvelle Renault 5 E-Tech

Benoît Alves 16/10/2024
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q... Voir plus
Image principalede l'actu: Découverte Renault 4 E-Tech electric : pour mieux compléter Renault 5 E-Tech Essai auto

Découverte Renault 4 E-Tech electric : pour mieux compléter Renault 5 E-Tech

Fabien Legrand 14/10/2024
L’actualité 2024 Renault est chargé en nouveauté et dernièrement en émotions avec les récents essais de la R5 qui a mis toute la profession d’accord. ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster