Accueil
Comparateur
Renault Laguna Coupe
2.0 dCi 150
VS Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120
Comparatif entre
: Renault Laguna Coupe
2.0 dCi 150
et Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Laguna Coupe
2.0 dCi 150
et
une Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 150 année
2012
VS
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120
année 2009
Infos générale
Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 150 année
2012
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120
année 2009
Marque RenaultLancia
Modèle Laguna CoupePhedra
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20122009
Catégorie CoupeGrand Monospace
Prix 30500 €36800 €
Mécanique
Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 150 année
2012
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 120 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La Laguna Coupé l'a joué paillette pour se dévoiler aux yeux du monde. Une Renault sportive avec deux V6 et quatre roues directrices, c'est le jeu de ...
Voir plus
Renault continue d’avancer à grand pas sur la route de la mobilité hydrogène avec son tout nouveau Master H2-Tech. Si l’on pense souvent à Renault pou...
Voir plus
Hannover, Allemagne, au salon de l'IAA. Heinz-Jürgen Löw, directeur de Renault Véhicules Utilitaires, est enthousiaste à l'idée de présenter « un véhi...
Voir plus
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga...
Voir plus
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ...
Voir plus
Avec 117 ans d'histoire, Lancia incarne l'élégance italienne intemporelle. La marque a fait rêver avec des modèles emblématiques tels que les Flaminia...
Voir plus
Dans une démarche qui se veut empreinte de solidarité mais qui sonne surtout le glas des comparaisons ordinaires, Carlos Tavares, PDG de Stellantis...
Voir plus