Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap VS Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh

Comparatif entre : Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap et Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap et une Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane 3
1.5 dCi 90 Fap année 2009

VS

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024

Infos générale

Renault Megane 3
1.5 dCi 90 Fap année 2009

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024

Marque Renault Renault
Modèle Megane 3 4
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2009 2024
Catégorie Berline Compacte SUV Urbain
Prix 20000 € 24900 €

Mécanique

Renault Megane 3
1.5 dCi 90 Fap année 2009

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024

Puissance totale _ ch 95 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 215 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 215 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Megane 3
1.5 dCi 90 Fap année 2009

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024

Vitesse max 180 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.30 / 4.10 / 4.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1463 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1333 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.5s 11s
Rejet de Co2 118 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane 3
1.5 dCi 90 Fap année 2009

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024

Poids à 1205 kg 1370 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 205/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.48 4.14 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 372/1129 dm3 420 dm3

Autres motorisations: Renault Megane 3

Renault Megane 3 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 1.6 16v Ethanol année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2009
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 2.0 16v CVT année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 TCE 180 année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 105 année 2010
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 2.0 dCi 150 année 2010
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 2.0 dCi 160 FAP année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 TCE 130 année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 TCe 180 année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2011
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 2.0 dCi 160 FAP année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 2.0 dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 GT dCi année 2012
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2013
110 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2014
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2014
110 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Energy année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 Energy année 2014
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 TCe 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 TCe 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 TCe 115 année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2015
110 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Renault 4

Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh année 2025
150 ch à - tr/min Electrique 2025
Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025
95 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Renault Megane 3

Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe ! Essai auto

Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe !

Benoît Alves 25/11/2024
1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la C... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais... News auto

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Les articles: Renault 4

Image principalede l'actu: Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe ! Essai auto

Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe !

Benoît Alves 25/11/2024
1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la C... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais... News auto

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: R5 électrique : Autonomie, puissance, recharge, prix de la Nouvelle Renault 5 E-Tech News auto

R5 électrique : Autonomie, puissance, recharge, prix de la Nouvelle Renault 5 E-Tech

Benoît Alves 16/10/2024
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 26/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster