Accueil
Comparateur
Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge
VS Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
Comparatif entre
: Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge
et Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Megane E-Tech
EV60 Optimum charge
et
une Mazda CX-30
2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge année
2022
VS
Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
année 2025
Infos générale
Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge année
2022
Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
année 2025
Marque RenaultMazda
Modèle Megane E-TechCX-30
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.34€ Cout en électricité pour 100Km :
2.34€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222025
Catégorie Berline CompacteSUV Compact
Prix 41700 €29800 €
Mécanique
Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge année
2022
Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
année 2025
Puissance totale220 ch_ ch
Couple total
300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 140 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 238 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge année
2022
Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
année 2025
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.00 à 6.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 135.00 à 140.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Renault Megane E-Tech EV60 Optimum charge année
2022
Mazda CX-30 2.5 e-SkyActiv-G 140 M Hybrid
année 2025
Chez Renault, on a dû se dire qu’une Mégane E-Tech tout électrique, c’est bien, mais qu’une Mégane E-Tech avec un petit parfum d’Alpine, c’est encore ...
Voir plus
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,...
Voir plus
Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ...
Voir plus
Alors que le monde de l'automobile est en pleine mutation, Renault Group dévoile Ampere, une nouvelle venue dans le secteur de l'électromobilité. M...
Voir plus
Dans les bureaux d’Hiroshima, on est jamais avare en gaudriole. Un jour, un ingénieur s’est pointé dans le bureau de son sensei et lui a dit :...
Voir plus
Le nouveau SUV compact de la marque d’Hiroshima, le Mazda CX-30, vient de passer sous les mains des ingénieurs d’Euro NCAP. Et il vient d’obtenir l...
Voir plus
Au Salon international de l’automobile de Genève 2019, Mazda nous dévoilait à la surprise générale le deuxième modèle de sa gamme dite de « no...
Voir plus
On connaît la rengaine : les voitures électriques s’installent partout, du SUV format mini-congélateur à la compacte citadine pour aventuriers urbains...
Voir plus
