Comparatif entre : Renault Twizy Electrique et Hyundai IONIQ 5 84 kWh 325 HTRAC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Twizy Electrique et une Hyundai IONIQ 5 84 kWh 325 HTRAC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Twizy
Electrique année 2019

VS

Hyundai IONIQ 5
84 kWh 325 HTRAC année 2025


Infos générale

Renault Twizy
Electrique année 2019

Hyundai IONIQ 5
84 kWh 325 HTRAC année 2025

Marque Renault Hyundai
Modèle Twizy IONIQ 5
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 15.12€ Cout en électricité pour 100Km : 3.26€
Année 2019 2025
Catégorie Citadine Berline
Prix 8240 € 62800 €

Mécanique

Renault Twizy
Electrique année 2019

Hyundai IONIQ 5
84 kWh 325 HTRAC année 2025

Puissance totale _ ch 325 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
605 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 17 ch
Couple: 57 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 229 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Renault Twizy
Electrique année 2019

Hyundai IONIQ 5
84 kWh 325 HTRAC année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 84 kWh
Puissance batterie net _ kWh 80 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 18.1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 263 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 495 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Twizy
Electrique année 2019

Hyundai IONIQ 5
84 kWh 325 HTRAC année 2025

Vitesse max 80 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 0s 5.3s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Twizy
Electrique année 2019

Hyundai IONIQ 5
84 kWh 325 HTRAC année 2025

Poids à 474 kg 2185 kg
Taille réservoir 0 litres _ litres
Pneumatique 125/80R13 Train Avant 145/80R13 Train Arrière 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 2.34 / 1.39 / 1.46 4.65 / 1.89 / 1.60
Volume du coffre 31 dm3 520/1580 dm3

Autres motorisations: Renault Twizy

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Les articles: Renault Twizy

Dans le monde effervescent de la mobilité professionnelle, une nouvelle pépite s'apprête à débarquer sur le terrain : le Mobilize Bento. Prévu pour... Voir plus

La mobilité en zone urbaine se réinvente. Chaque constructeur part sur des chemins plus ou moins disruptifs. Mobilize, une filiale du groupe Renaul... Voir plus

Sous l’impulsion de son nouveau patron, Luca de Meo, la marque au losange se « Renaulutionne ». L’un des angles d’attaque est cette nouvelle marque... Voir plus

Le prochain film du génial Terry Gillian : " Zero theorem " sortira le 25 juin prochain. Quel rapport avec l'automobile me direz-vous ? Eh bien, le ré... Voir plus

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Les salons automobiles sont souvent des vitrines pour les concepts les plus audacieux, pardon, les plus osés... oups, non, simplement les plus discuta... Voir plus
Le marché de la voiture sportive bouge à toute vitesse. Les véhicules électriques, hier cantonnés au rôle de citadines silencieuses, affichent aujourd... Voir plus
Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL