Comparatif entre : SERES 3 Comfort et MG 3 Hynrid+

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une SERES 3 Comfort et une MG 3 Hynrid+. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

SERES 3
Comfort année 2022

VS

MG 3
Hynrid+ année 2024


Infos générale

SERES 3
Comfort année 2022

MG 3
Hynrid+ année 2024

Marque SERES MG
Modèle 3 3
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.65€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.32€
Année 2022 2024
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 33390 € 19900 €

Mécanique

SERES 3
Comfort année 2022

MG 3
Hynrid+ année 2024

Puissance totale 163 ch 195 ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
Couple: 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 136
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

SERES 3
Comfort année 2022

MG 3
Hynrid+ année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 53.6 kWh 1.8 kWh
Puissance batterie net 50 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 8 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 90 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 329 Km _ Km
Autonomie max 385 km _ km

Performances

SERES 3
Comfort année 2022

MG 3
Hynrid+ année 2024

Vitesse max 155 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.40 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 100.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

SERES 3
Comfort année 2022

MG 3
Hynrid+ année 2024

Poids à 2065 kg 1285 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.38 / 1.85 / 1.65 4.11 / 1.80 / 1.50
Volume du coffre 318/1200 dm3 293/983 dm3

Autres motorisations: SERES 3

Les articles: SERES 3

La situation est telle que la question n’est presque pas provocatrice. Si le Vieux Continent fermait ses portes aux multiples marques venues de l’e... Voir plus

Dans l’inconscient collectif, Toulouse, c’est la ville du rugby construite autour de ses pierres roses. Pour d’autres, c’est aussi, la ville du sav... Voir plus

La propulsion électrique de nos voitures ouvre les barrières de l’espace Schengen. Pour preuve, depuis deux ans, trois marques de l’empire du Milie... Voir plus

Les articles: MG 3

Après avoir fait une entrée fracassante sur le marché des véhicules électriques avec sa MG4 ayant fini parmi les 10 meilleures ventes en France en 202... Voir plus

À l'aube de son centenaire, la marque britannique historiquement ancrée à Oxford dévoile sa dernière trouvaille destinée au marché français : la MG... Voir plus

En 2004, la MG XPower SV-R est arrivée comme une météorite dans l’univers automobile, explosant toutes les conventions de son époque. Deux décennies p... Voir plus
Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un aut... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster