Comparatif entre : Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 et SERES 3 Comfort

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 et une SERES 3 Comfort. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111 année 2018

VS

SERES 3
Comfort année 2024


Infos générale

Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111 année 2018

SERES 3
Comfort année 2024

Marque Suzuki SERES
Modèle S-Cross 3
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie SUV Compact SUV Urbain
Prix 19390 € 33990 €

Mécanique

Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111 année 2018

SERES 3
Comfort année 2024

Puissance totale _ ch 163 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 111 ch
à _ Trs/min
Couple : 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111 année 2018

SERES 3
Comfort année 2024

Vitesse max 180 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 4.60 / 5.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1022 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 940 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11s 8.9s
Rejet de Co2 113 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 111 année 2018

SERES 3
Comfort année 2024

Poids à 1090 kg 1765 kg
Taille réservoir 47 litres _ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.77 / 1.58 4.38 / 1.85 / 1.65
Volume du coffre 430/1269 dm3 381 dm3

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

Autres motorisations: SERES 3

Les articles: Suzuki S-Cross

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar... Voir plus

Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché... Voir plus

On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ... Voir plus

Les articles: SERES 3

La situation est telle que la question n’est presque pas provocatrice. Si le Vieux Continent fermait ses portes aux multiples marques venues de l’e... Voir plus

Dans l’inconscient collectif, Toulouse, c’est la ville du rugby construite autour de ses pierres roses. Pour d’autres, c’est aussi, la ville du sav... Voir plus

La propulsion électrique de nos voitures ouvre les barrières de l’espace Schengen. Pour preuve, depuis deux ans, trois marques de l’empire du Milie... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster