Comparatif entre : Toyota Auris Touring Sports Hybride et Mercedes Classe E 350 CDI BlueEfficiency

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris Touring Sports Hybride et une Mercedes Classe E 350 CDI BlueEfficiency. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

VS

Mercedes Classe E
350 CDI BlueEfficiency année 2012


Infos générale

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

Mercedes Classe E
350 CDI BlueEfficiency année 2012

Marque Toyota Mercedes
Modèle Auris Touring Sports Classe E
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2014 2012
Catégorie Break Grande Berline
Prix 26300 € 57900 €

Mécanique

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

Mercedes Classe E
350 CDI BlueEfficiency année 2012

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe 2 turbos
Puissance: 265 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 620 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

Mercedes Classe E
350 CDI BlueEfficiency année 2012

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 4 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

Mercedes Classe E
350 CDI BlueEfficiency année 2012

Vitesse max 180 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 3.60 / 3.90 / 100 km 7.90 / 5.20 / 6.20 / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km 865 Km
Autonomie moyenne 1154 Km 726 Km
Accélération (0 à 100km) 10.9s 6.2s
Rejet de Co2 92 g/km 162 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

Mercedes Classe E
350 CDI BlueEfficiency année 2012

Poids à 1335 kg 1835 kg
Taille réservoir 45 litres 80 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 245/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.76 / 1.47 4.87 / 1.86 / 1.48
Volume du coffre 530/1658 dm3 540/1950 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris Touring Sports

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