Comparatif entre : Toyota Auris Touring Sports Hybride et Porsche Boxster Spyder Cabriolet

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris Touring Sports Hybride et une Porsche Boxster Spyder Cabriolet. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

VS

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012


Infos générale

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012

Marque Toyota Porsche
Modèle Auris Touring Sports Boxster Spyder
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2014 2012
Catégorie Break Roadster
Prix 26300 € 65459 €

Mécanique

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.4L 6cyl. 24s inj. directe
Puissance: 320 ch
à 7200 Trs/min
Couple: 369 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 4 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012

Vitesse max 180 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 3.60 / 3.90 / 100 km 14.20 / 7.10 / 9.70 / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km 634 Km
Autonomie moyenne 1154 Km 464 Km
Accélération (0 à 100km) 10.9s 5.1s
Rejet de Co2 92 g/km 228 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2014

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012

Poids à 1335 kg 1275 kg
Taille réservoir 45 litres 54 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 235/35R19 Train Avant 265/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.76 / 1.47 4.35 / 1.81 / 1.24
Volume du coffre 530/1658 dm3 280 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris Touring Sports

Autres motorisations: Porsche Boxster Spyder

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