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Accueil Comparateur Toyota Auris Touring Sports Hybride VS Dacia Sandero 1.5 dCi 85

Comparatif entre : Toyota Auris Touring Sports Hybride et Dacia Sandero 1.5 dCi 85

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris Touring Sports Hybride et une Dacia Sandero 1.5 dCi 85. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

VS

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2010

Infos générale

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2010

Marque Toyota Dacia
Modèle Auris Touring Sports Sandero
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2016 2010
Catégorie Break Citadine
Prix 26790 € 11900 €

Mécanique

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2010

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 85 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2010

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 4 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2010

Vitesse max 180 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 3.60 / 3.90 / 100 km 5.30 / 4.20 / 4.00 / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km 1071 Km
Autonomie moyenne 1154 Km 1125 Km
Accélération (0 à 100km) 10.9s 13s
Rejet de Co2 92 g/km 120 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2010

Poids à 1335 kg 1090 kg
Taille réservoir 45 litres 50 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.76 / 1.47 4.02 / 1.75 / 1.54
Volume du coffre 530/1658 dm3 320/1200 dm3

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132 ch à 6400 tr/min Essence 2014
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Toyota Auris Touring Sports Hybride année 2016
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
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136 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris Touring Sports 1.6 D-4D 112 année 2017
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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99 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Auris Touring Sports 1.2T 116 année 2017
116 ch à 5200 tr/min Essence 2017

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75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2009
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2011
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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72 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2013
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
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75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Dacia Sandero TCe 90 année 2014
90 ch à 0 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
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73 ch à 6300 tr/min Essence 2017
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2018
75 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 Easy-R année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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73 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2020
90 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2020
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero SCe 75 Urban Stepway année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero SCe 65 année 2021
65 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
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65 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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