Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Toyota Auris Touring Sports Hybride VS Mercedes CLS 500

Comparatif entre : Toyota Auris Touring Sports Hybride et Mercedes CLS 500

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris Touring Sports Hybride et une Mercedes CLS 500. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

VS

Mercedes CLS
500 année 2009

Infos générale

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

Mercedes CLS
500 année 2009

Marque Toyota Mercedes
Modèle Auris Touring Sports CLS
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2016 2009
Catégorie Break Grande Berline
Prix 26790 € 79000 €

Mécanique

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

Mercedes CLS
500 année 2009

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 5.5L V8 32s
Puissance: 388 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 529 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

Mercedes CLS
500 année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 4 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

Mercedes CLS
500 année 2009

Vitesse max 180 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 3.60 / 3.90 / 100 km 17.20 / 8.70 / 11.80 / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km 517 Km
Autonomie moyenne 1154 Km 381 Km
Accélération (0 à 100km) 10.9s 5.4s
Rejet de Co2 92 g/km 280 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris Touring Sports
Hybride année 2016

Mercedes CLS
500 année 2009

Poids à 1335 kg 1835 kg
Taille réservoir 45 litres 80 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 245/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.76 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 530/1658 dm3 505 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris Touring Sports

Toyota Auris Touring Sports Hybride année 2013
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Toyota Auris Touring Sports 126 D4D année 2013
126 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris Touring Sports 90 D4D année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Auris Touring Sports 136 VVT i année 2013
132 ch à 6400 tr/min Essence 2013
Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Auris Touring Sports 136 VVT i année 2014
132 ch à 6400 tr/min Essence 2014
Toyota Auris Touring Sports 90 D4D année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris Touring Sports 124 D4D année 2014
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris Touring Sports Hybride année 2014
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Toyota Auris Touring Sports Hybride année 2015
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Toyota Auris Touring Sports 124 D4D année 2015
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris Touring Sports 90 D4D année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris Touring Sports 136 VVT i année 2015
132 ch à 6400 tr/min Essence 2015
Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Auris Touring Sports 100 VVT i année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Auris Touring Sports 136 VVT i année 2016
132 ch à 6400 tr/min Essence 2016
Toyota Auris Touring Sports 90 D4D année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris Touring Sports 124 D4D année 2016
124 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris Touring Sports Hybride année 2016
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h année 2017
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Auris Touring Sports 1.4 D-4D 90 année 2017
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris Touring Sports 1.6 D-4D 112 année 2017
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris Touring Sports 1.3 VVT-i 99 année 2017
99 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Auris Touring Sports 1.2T 116 année 2017
116 ch à 5200 tr/min Essence 2017

Autres motorisations: Mercedes CLS

Mercedes CLS 350 CGI année 2005
292 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 500 année 2005
388 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 55 AMG année 2005
476 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes CLS 350 CGI année 2006
292 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 500 année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 63 AMG année 2006
525 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes CLS 350 CGI année 2007
292 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 63 AMG année 2007
525 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes CLS 350 CGI année 2008
292 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 63 AMG année 2008
525 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes CLS 280 année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 350 CGI année 2009
292 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 63 AMG année 2009
525 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes CLS 300 année 2010
231 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 350 CGI année 2010
292 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 63 AMG année 2010
514 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2011
306 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 500 année 2011
408 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2011
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes CLS 63 AMG année 2011
525 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 63 AMG année 2012
525 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS 63 AMG S 4MATIC année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 63 AMG 4MATIC année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 63 AMG année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 500 année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 500 4 MATIC année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG année 2014
557 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG S 4MATIC année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 63 AMG année 2017
557 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 63 AMG S 4Matic année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 350 d année 2017
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 400 année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 500 année 2018
408 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 63 AMG année 2018
557 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 63 AMG S 4Matic année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 220 d année 2018
170 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 350 d année 2018
258 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes CLS 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes CLS 300 d année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLS 220 d année 2021
194 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLS AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes CLS 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes CLS 220 d année 2022
194 ch à 4200 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLS AMG 53 4Matic+ année 2023
435 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes CLS 220 d année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023

Les articles: Toyota Auris Touring Sports

Image principalede l'actu: Tarif toyota auris touring sports News auto

Tarif toyota auris touring sports

Benoît Alves 17/07/2013
A l'occasion du week-end portes ouvertes Toyota des 14 et 15 septembre prochain, les clients du constructeur pourront prendre possession du nouveau br... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Proace électrique : « Satisfait ou échangé » ! News auto

Toyota Proace électrique : « Satisfait ou échangé » !

Gentleman Racer 23/09/2024
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Hilux Hybrid 48V : Pas assez our échapper au Malus ... ? News auto

Toyota Hilux Hybrid 48V : Pas assez our échapper au Malus ... ?

Gentleman Racer 16/09/2024
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota RAV4 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Toyota RAV4 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 27/08/2024
Le Toyota RAV4, lancé en 1994, a été l'un des pionniers du segment des SUV compacts. Reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et son efficacité, le RA... Voir plus

Les articles: Mercedes CLS

Image principalede l'actu: Quelle Mercedes CLS choisir/acheter ? Voici les PRIX, fiches techniques et équipements News auto

Quelle Mercedes CLS choisir/acheter ? Voici les PRIX, fiches techniques et équipements

Benoît Alves 30/04/2021

La nouvelle génération de Mercedes CLS arrivera dans les concessions européennes en ce mois de juillet. Avant de partir avec votre chéquier pour pr... Voir plus

Image principalede l'actu: La Mercedes CLS peaufine son style pour le millésime 2021 News auto

La Mercedes CLS peaufine son style pour le millésime 2021

Gentleman Racer 07/04/2021

La Mercedes CLS, c’est le modèle qui a généré la mode de « faux coupé ». Ces sortes de berlines à la ligne de profil plongeante que l’on ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mercedes CLS 400d : mais pour qui me prenez vous Essai auto

Essai Mercedes CLS 400d : mais pour qui me prenez vous

Benoît Alves 13/04/2018
Il y a 14 années, Mercedes dévoilait au Salon de l'automobile de Francfort une automobile qui révolutionna le segment des grands coupés haut de gamme.... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG CLS 50 : pour quelques chevaux de plus News auto

Mercedes AMG CLS 50 : pour quelques chevaux de plus

Etienne Rovillé 01/12/2017
La troisième génération de CLS marque le retour aux moteurs 6 en ligne de Mercedes-Benz. Même la version sportive devrait en être équipée, et nos info... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster