Accueil
Comparateur
Toyota Hilux
2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
VS Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV
Comparatif entre
: Toyota Hilux
2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
et Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Hilux
2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
et
une Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4x2 Simple Cab année
2024
VS
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV
année 2024
Infos générale
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4x2 Simple Cab année
2024
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV
année 2024
Marque ToyotaJaguar
Modèle HiluxXF Sportbrake
Carburant DieselDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242024
Catégorie Pick-UpGrand Break
Prix 34182 €72400 €
Mécanique
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4x2 Simple Cab année
2024
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 204 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 430 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 9.20 à 9.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.70 à 6.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 242.00 à 249.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 148.00 à 154.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront...
Voir plus
Guerlain Chicherit et Guillaume de Mévius, un duo franco-belge aussi inattendu que le retour en force des coupe-vent fluo, ont décidé de faire équi...
Voir plus
En 2024, TOYOTA GAZOO Racing débarque sur le Dakar et le W2RC avec une version survitaminée de son fidèle destrier, le GR DKR Hilux EVO T1U. Derriè...
Voir plus
Toyota, le maître incontesté du pick-up depuis 1968, dévoile son nouveau bijou, le Hilux Hybrid 48V. Oui, vous avez bien lu, l'icône du tout-terrain s...
Voir plus
Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off...
Voir plus
Le groupe Jaguar Land Rover propose désormais quantité de SUV de tailles variables, rien que de très normal de la part de Land Rover, mais un peu plus...
Voir plus
Personnellement, je n'en peux plus de cette mode des SUV. Trop grands, trop hauts et souvent trop lourds, ils sont comme une antithèse au véritable pl...
Voir plus
C'est sur le plus beau gazon du monde que les équipes de Jaguar viennent de dévoiler les lignes de la future et toute nouvelle XF Sportbrake. Ce break...
Voir plus
