Accueil
Comparateur
Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 130
VS Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
Comparatif entre
: Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 130
et Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Proace City Verso
1.5 D-4D 130
et
une Mazda CX-30
2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 130 année
2024
VS
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
Infos générale
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 130 année
2024
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
Marque ToyotaMazda
Modèle Proace City VersoCX-30
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242024
Catégorie LudospaceSUV Compact
Prix 27810 €30600 €
Mécanique
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 130 année
2024
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Performances
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 130 année
2024
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.20 à 5.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.90 à 6.10 L/100 km
Basse :
De 6.30 à 6.50 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 5.60 à 5.80 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 137.00 à 141.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 134.00 à 138.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D 130 année
2024
Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-G 150 M hybrid
année 2024
Quand certains constructeurs automobiles fanfaronnent dans cette course folle à l’électrification, « Toyota investit en recherche et développ...
Voir plus
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé...
Voir plus
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront...
Voir plus
Le Toyota RAV4, lancé en 1994, a été l'un des pionniers du segment des SUV compacts. Reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et son efficacité, le RA...
Voir plus
Dans les bureaux d’Hiroshima, on est jamais avare en gaudriole. Un jour, un ingénieur s’est pointé dans le bureau de son sensei et lui a dit :...
Voir plus
Le nouveau SUV compact de la marque d’Hiroshima, le Mazda CX-30, vient de passer sous les mains des ingénieurs d’Euro NCAP. Et il vient d’obtenir l...
Voir plus
Au Salon international de l’automobile de Genève 2019, Mazda nous dévoilait à la surprise générale le deuxième modèle de sa gamme dite de « no...
Voir plus
Voilà 35 ans que la Mazda MX-5 arpente les routes, s'inscrivant désormais comme un classique parmi les roadsters. Pour cet anniversaire symbolique, Ma...
Voir plus
