Comparatif entre : Toyota Proace City Verso Electric et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Proace City Verso Electric et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024


Infos générale

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Marque Toyota Suzuki
Modèle Proace City Verso Ignis
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Ludospace SUV Urbain
Prix 38920 € 20100 €

Mécanique

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 50 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 260 Km _ Km
Autonomie max 320 km _ km

Performances

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Vitesse max 135 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.2s 12.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 121.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Poids à 1855 kg 910 kg
Taille réservoir _ litres 30 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 1.85 / 1.84 3.70 / 1.69 / 1.60
Volume du coffre 775/1355 dm3 260/1100 dm3

Autres motorisations: Toyota Proace City Verso

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