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Accueil Comparateur Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 VS Toyota GR Supra 3 litres Coupé iMT

Comparatif entre : Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 et Toyota GR Supra 3 litres Coupé iMT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 et une Toyota GR Supra 3 litres Coupé iMT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf
1.5 TSI 150 année 2018

VS

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024

Infos générale

Volkswagen Golf
1.5 TSI 150 année 2018

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024

Marque Volkswagen Toyota
Modèle Golf GR Supra
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Berline Compacte Coupé sportif
Prix 27260 € 69300 €

Mécanique

Volkswagen Golf
1.5 TSI 150 année 2018

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. int. directe biturbo
Puissance: 340 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Volkswagen Golf
1.5 TSI 150 année 2018

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024

Vitesse max _ km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.00 / 5.00 / 5.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1000 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1000 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 0s 4.6s
Rejet de Co2 114 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.80 à 9.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 198.00 à 204.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf
1.5 TSI 150 année 2018

Toyota GR Supra
3 litres Coupé iMT année 2024

Poids à 1294 kg 1577 kg
Taille réservoir 50 litres 52 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 255/35R19 2 trains 275/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.26 / 1.80 / 1.45 4.38 / 1.85 / 1.29
Volume du coffre 380/1270 dm3 290 dm3

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220 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf GTI Performance année 2013
230 ch à 4700 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2013
85 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 année 2013
140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
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140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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85 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 DSG7 année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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220 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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230 ch à 4700 tr/min Essence 2014
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI DSG6 année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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230 ch à 4700 tr/min Essence 2015
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300 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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Volkswagen Golf GTE année 2015
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
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- ch à - tr/min Electrique 2015
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
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230 ch à 4700 tr/min Essence 2016
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85 ch à 4300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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230 ch à 4700 tr/min Essence 2016
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- ch à - tr/min Electrique 2016
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85 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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- ch à - tr/min Electrique 2017
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf GTI Performance année 2017
245 ch à 15000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf R année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2018
85 ch à   4300 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2018
110 ch à   4600 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 BlueMotion année 2018
115 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf GTE année 2018
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Volkswagen Golf GTI Performance année 2018
230 ch à   4700 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf R année 2018
310 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf e année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 année 2018
90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 année 2018
115 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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85 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf e année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG7 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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136 ch à - tr/min Electrique 2021
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115 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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245 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Golf GTI année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf R année 2021
320 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf R Performance année 2021
320 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.0 eTSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf GTI année 2022
245 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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TOYOTA GAZOO Racing (TGR) a annoncé aujourd'hui que la production cumulative de son véhicule de sport automobile destiné aux clients, la GR Supra G... Voir plus

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Benoît Alves 29/03/2023

Le col de Turini est un col de montagne situé dans le sud des Alpes. Il relie Lantosque à Sospel et nous fait passer de la vallée de la Vésubie à c... Voir plus

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Benoît Alves 22/04/2022

Voilà une nouvelle qui devrait ravir une poignée de pilotes du dimanche, fans des sportives de Toyota GAZOO Racing. En effet, la firme nippone nous... Voir plus

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Toyota confirme une GR Supra en boite manuelle

Etienne Rovillé 15/04/2022

Après des années de rumeurs, Toyota a finalement confirmé l’arrivée d’une GR Supra avec une transmission manuelle. La nouvelle a été partagée par T... Voir plus

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