Comparatif entre : XPENG P7 4WD High Performance et Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une XPENG P7 4WD High Performance et une Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

VS

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024


Infos générale

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024

Marque XPENG Volkswagen
Modèle P7 T-Roc Cabriolet
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.58€ Cout en électricité pour 100Km : 3.01€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 47900 € 45400 €

Mécanique

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024

Puissance totale 430 ch _ ch
Couple total 655 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 266 ch
Couple: 390 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 81 kWh _ kWh
Puissance batterie net 78 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures, 10 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 90 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 1 heure _
Autonomie moyenne 470 Km _ Km
Autonomie max 520 km _ km

Performances

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024

Vitesse max 170 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 9.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 145.00 à 150.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150 année 2024

Poids à 2060 kg 1536 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.88 / 1.89 / 1.45 4.23 / 1.81 / 1.52
Volume du coffre 440 dm3 280 dm3

Autres motorisations: XPENG P7

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