BMW Série 1 millésime 2025 : les photos et les infos

BMW dévoile la nouvelle version de sa Série 1, qualifiée de "quatrième génération". Les modifications apportées justifient cette dénomination, notamment l'allongement de 4,2 cm pour atteindre 4,36 m. La face avant redessinée, avec une signature lumineuse à doubles traits verticaux, suit le style de la future gamme "Neue Klasse". Toutefois, certains pourraient la confondre avec une KIA Ceed en raison de similitudes stylistiques.

L'arrière conserve les caractéristiques BMW avec une signature lumineuse légèrement modifiée et des déflecteurs intégrés au bas du pare-chocs, accentuant l'aspect sportif, surtout avec le pack M Sport. De nouvelles options de jantes et de peintures, y compris une peinture de toit contrastée, sont également disponibles.

À l'intérieur, le BMW Curved Display combine deux écrans de 10,25 et 10,7 pouces. La console centrale accueille un nouveau sélecteur de vitesses pour la transmission automatique, désormais standard. Les matériaux de l'habitacle sont renouvelés, remplaçant le cuir traditionnel.

La nouvelle Série 1 intègre le BMW Operating System 9 avec la fonction QuickSelect, ainsi que BMW Digital Premium pour des services de streaming et de jeux sous abonnement. Les mises à jour "Over-The-Air" incluent Apple CarPlay et Android Auto de série.

Côté motorisations, la Série 1 reçoit la micro-hybridation 48 volts sur les versions 120 et 120d. La version sportive M135 xDrive, avec 300 ch et quatre roues motrices, est maintenue. Une motorisation essence d'entrée de gamme 116 sera disponible en fin d'année.

Le lancement de cette nouvelle BMW Série 1 est prévu pour octobre 2024, avec une production continue à l'usine de Leipzig. Les prix restent à annoncer.