Renault Trucks K520 8x8 : les photos et les infos de notre ESSAI

Dans la pittoresque carrière de Bellegarde en Forêt, exploitée par Carrières de la Loire Delage, se distingue le Renault Trucks K520 8x8. Cet imposant camion poids lourd, autrefois partie de Renault et maintenant intégré au Volvo Group, est conçu pour les défis majeurs de la construction et des chantiers.

Le modèle "K" de Renault Trucks est spécifiquement destiné aux environnements de carrière, où il excelle malgré un confort plus spartiate comparé à d'autres modèles, comme le "C", plus adapté aux routes et chantiers urbains. Le "K520" se distingue par sa robustesse et sa capacité à opérer dans des conditions extrêmes, rappelant les paysages quasi lunaires de la carrière qui évoquent les terrains accidentés de la Californie.

Equipé d'une benne KH-Kipper, le K520 peut transporter jusqu'à 50 tonnes, uniquement sur des voies privées en raison des restrictions de poids sur les routes publiques. Pour conduire ce mastodonte, le permis C poids lourd est indispensable. Le démarrage du moteur de 520 CH avec un clic sur le bouton start réveille un grondement rassurant, suivi d'un contrôle facile grâce à une boîte robotisée de 12 rapports.

Les performances en virage et le freinage sont optimisés par de nombreux rétroviseurs et un système de ralentisseur sophistiqué. Après le chargement, effectué avec une précision chirurgicale près d'une pelle Liebherr, le camion est prêt à affronter routes et terrains.

Renault Trucks continue de fabriquer ces colosses entièrement en France, consolidant ainsi une réputation de durabilité et de fiabilité dans le secteur des véhicules industriels lourds, prêts à relever les défis les plus ardus des sites de construction modernes.