C'est un fait : BMW Motorrad France a décidé d'attirer les motards avec des offres qui ne laissent que peu de place à l’indifférence. Au menu, une F 900 R qui adopte une boîte à quickshifter pour faire grimper les rapports aussi vite que votre rythme...
Voir plus
Il y a environ vingt ans, BMW se lançait dans la catégorie des SUV compacts premium avec le tout premier X3. C’était un pari : offrir un véhicule plus maniable que le X5, tout en maintenant un côté statutaire et une position de conduite haute. Depuis...
Voir plus
Bienvenue dans un monde où l’emblème à l’hélice, symbole d’une certaine idée de la sportivité allemande, se retrouve plongé dans une délicate transition vers l’électrique. Toute l’histoire de BMW transpire la passion mécanique, des débuts focalisés s...
Voir plus
Il y a des anniversaires qui passent inaperçus et d’autres qui transforment un simple gâteau en une ode à la performance. Pour les 46 ans de Valentino Rossi, BMW M a décidé de marquer le coup avec une série spéciale de sa M4 CS, concoctée sous l’œil ...
Voir plus
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice n’échappe pas aux aléas de la fiabilité : de célèbres blocs diesel ont été entachés de problèmes de...
Voir plus
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolution en profondeur. Au-delà de son design extérieur assez proche de l’ancienne F40, elle embarque désor...
Voir plus
Une brise fraîche souffle sur les quais de la Seine en ce début de matinée hivernale. Le soleil se lève doucement, illuminant les façades parisiennes d’une lueur dorée. Ce jour-là, j’enfourche le BMW CE 04, un scooter électrique qui semble tout droit...
Voir plus
C’était une question de temps. BMW n’allait pas nous laisser avec une M3 Touring "de base" sans y ajouter son inévitable potion CS. Après la berline et le coupé, c’est donc au tour du break de passer en mode "cours préparatoire supérieur" avec cette ...
Voir plus
L’année 2025 approche, et avec elle, le retour d’un colosse électrique bavarois qui promet d’en remontrer, non pas à ses concurrents – ce serait trop prétentieux de le dire – mais à lui-même. La BMW iX revient sur le devant de la scène avec une gamme...
Voir plus
À l’heure où les compactes premium jouent à qui aura les muscles les plus saillants, BMW présente la deuxième génération de sa Série 2 Gran Coupé. Mais attention, cette "béhême" ne s’éparpille pas en fanfaronnades inutiles. Entre esthétique réévaluée...
Voir plus
Le nouveau BMW Panoramic iDrive fait son entrée remarquée au CES 2025, en présentant une refonte technique et ergonomique de l’expérience à bord des prochains modèles Neue Klasse de BMW. Ce système de commande et d’affichage repense la relation entre...
Voir plus
En 2025, il n’est plus tout à fait certain que posséder une grande berline soit le rêve absolu des automobilistes. Le monde carbure à l’électrique, les villes regorgent de micro-SUV, et certains observateurs s’étonnent qu’on cherche encore de grands ...
Voir plus
Depuis 40 ans, la BMW M5 incarne une promesse : celle de marier la sportivité brute à l’élégance d’une berline d’affaires. Aujourd’hui, cette légende automobile s’aventure sur un terrain inédit : l’électrification. Avec un moteur V8 thermique enragé ...
Voir plus
La BMW R 12 S débarque dans la gamme Heritage de BMW Motorrad avec une ambition claire : faire renaître l’esprit de la légendaire R 90 S tout en l’adaptant à notre époque. Mais si l’idée d’un hommage est séduisante, la question reste entière : est-ce...
Voir plus
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau" évoque souvent des modifications anodines, cette mise à jour marque tout de même un tournant pour ...
Voir plus
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la route non comme un simple moyen de se déplacer, mais comme une fin en soi. Prenons un exemple concret ...
Voir plus
La BMW M5 Touring, c'est un peu le mammouth laineux de la route. On pensait que ce genre de bestiau avait disparu, et pourtant, voilà qu'il réapparaît dans nos villes, plus imposant que jamais. Avec son poids qui ferait rougir un éléphant de mer et s...
Voir plus
Après avoir laissé Benoit à la manoeuvre sur la version « civilisée mais pas trop » de la nouvelle Série 2, à savoir la M240i, fini la rigolade et place au sérieux avec l’essai de la nouvelle BMW M2 boîte méca 6 rapports, svp! Mais pour mie...
Voir plus
La BMW Série 1, introduite en 2004, est une compacte premium qui s'est distinguée par son design sportif, sa propulsion arrière (pour les premières générations) et son large éventail de motorisations. En 2019, la troisième génération a fait le passag...
Voir plus
Depuis 2003, la BMW X3 nous fait croire qu'on peut être sportif sans transpirer et luxueux sans vider son compte en banque. Spoiler : ça marche, et ça continue. En 2024, préparez-vous à accueillir la quatrième génération de ce SUV qui promet de vous ...
Voir plus
