Avec la M550d xDrive, présentée au salon de Genève, le département Motorsport de BMW brise un tabou en proposant un moteur carburant au diesel. Pour ne pas y perdre son âme, le motoriste propose une nouvelle solution technique, puisque ce premier diesel affiche des caractéristiques peu communes grâce à ses 3 turbocompresseurs.
Le six-cylindres en ligne 3.0 reçoit en effet le concours de trois turbos : deux petits compresseurs à géométrie variable et à haute pression, qui s'activent dès les plus bas régimes grâce à leur inertie réduite, ainsi qu'un plus gros à basse pression, qui intervient à partir de 1.500 tr/mn.
Résultats cette BMW M550d envoie 381 ch et 740 Nm de couple sur les 4 roues. De quoi permettre des performances à faire pâlir beaucoup de Gt, puisque le 0 à 100 km/h est explosé en 4,7 secondes, soit mieux qu'une Aston Martin DB9...
Le plus incroyable c'est que pour ces performances la BMW M550d ne demande que 6,3 l/100 km en moyenne.
En Allemagne la BMW M550d xDrive sera disponible pour un prix de 80.800€ et 83.750€ pour la BMW M550d xDrive Touring.
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