La nouvelle ford focus en direct de detroit

La troisième génération de Ford Focus se dévoile pour le l'Auto Show de Detroit. Après une Focus première du nom résolument différente et une deuxième génération très classique, cette nouvelle Focus semble avoir trouvé un bon compromis.
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De allure...
Lancée en octobre prochain en Europe, la Focus-2010 se dévoile pourtant déjà, mais pour le salon de Detroit. La compacte Ford renoue avec un style sportif, elle paraît mieux posée sur la route car ses dimensions on changer pour lui donner se style plus agressif. Elle gagne plusieurs centimètres en largeur, tout en étant plus basse que sa devancière, ce qui contribue à son allure râblée. Les Optiques sont devenu aiguisé, la face avant est creusé de larges entrées d'air et les feux arrière s'allonge sur le coté. Présentée en cinq portes et quatre, cette Focus-2010 se différencie donc sensiblement avec le nouveau C-Max, dévoilé au dernier salon de Francfort. En revanche, elle lui reprend sa plate-forme et la majorité de ses motorisations.

Nouvelle gamme de moteurs...
En essence, on retrouvera les tout nouveaux quatre cylindres turbo à injection directe et admission variable de la famille Ecoboost soit le 1.6 SCTi de 180 ch, et le 2.0 SCTi de 203 ch. En entré de gamme la Focus-2010 disposera du 1.6l 115 ch qui se vera remplacé d'ici fin 2011 par un inédit quatre cylindres 1.0 Turbo développant de 90 à 110 ch qui se voudra être le plus économique avec une moyenne en dessous des 5 litres aux 100km. Evidement, vu la conjoncture actuelle Ford proposera vers 2012 une version totalement électrique. Enfin, en diesel, les moteurs actuels évolueront, pour atteindre 115, 140 et 163 ch.

Un équipement digne des limousines...
Focus-2010 fait la part belle aux nouvelles technologies, permettant aux futures propriétaires de profiter d'équipements peu courants dans la catégorie. Elle pourra ainsi recevoir un régulateur de vitesse adaptatif, un système de lecture des panneaux de signalisation, une assistance au stationnement évoluée, une alerte de franchissement involontaire de ligne, d'une boîte automatique à double embrayage Powershift, d'un antidérapage évolué qui fait également office de blocage de différentiel électronique, lui permettant de freiner la roue avant en perte d'adhérence et d'améliorer la motricité, et tout les moteurs seront pourvus du Stop & Start, aujourd'hui réservé à la version Econetic.

Une curiosité...
Ford annonce dans son communiqué de presse que cette nouvelle Focus-2010 aura des protections de portières intelligentes. Ford explique qu'elles viendront automatiquement habiller l'extrémité de votre portière lors de l'ouverture, pour éviter d'endommager les carrosseries voisines...

La suite...
La Focus-2010 pourra compter sur une gamme toujours aussi complète : après les berlines quatre et cinq portes, on verra arriver un break et une surtout un coupé trois-portes aux design encore plus marqué sport...
Nous devrions l'apercevoir au Salon de Genève début Mars, dans sa version européenne....

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