Nissan offre à son fleuron, un tout nouveau package qui lui permet d'être encore plus à l'aise sur circuit. Cette version de la Nissan GT-R avec Track Pack se différencie de la version de série par la suppression des places arrière, l'utilisation de jantes allégées et une suspension encore plus ajustée pour la piste.
Cette Nissan GT-R Track Pack pour offre une diminution du poids de 10 kg. Une petite cure d'amincissement réussit grâce à la suppression des sièges arrière, et l'arrivée de nouvelles jantes 20 pouces allégées en finition noir métal.
Sous le capot Nissan reconduit son fabuleux V6 biturbo de 550 chevaux qui permet au bolide de pulvériser le 0 à 100 km/h en 2.8 secondes et de dépasser les 300 km/h en vitesse de pointe.
La GT-R Track pack est proposé à la commandes à partir du 1er Mai 2012 pour la France à partir de 102 200 €. Côté options, la marque propose : le système Audio BOSE à 1 000€, la couleur de carrosserie Ultimate silver à 2 000€ et le Pack Design (système audio BOSE, aileron arrière en Carbone, ligne d'échappement titane) à 14 700€.
Côté intérieur ...
Le bolide reçoit un habitacle exclusif qui intègre une sellerie en cuir et en tissu antidérapant Gris et Bleu. Cette sellerie permet un meilleur maintien à l'intérieur des sièges baquets de la voiture. Une plaque intérieur apposée sur le carbone de la console centrale rappelle le nom de la finition.
Une augmentation du grip !
La GT-R Track Pack est également dotée d'une suspension développée avec le concours de Nordring compagny au Japon et le pilote officiel de la marque : Toshio Suzuki. Ce système permet une meilleure tenue de route à haute vitesse sur circuit et une stabilité accrue dans les virages grâce à un ajustement de fermeté des amortisseurs.
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