Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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La CUPRA Formentor VZ5, c’est l’incroyable surprise de la nouvelle marque espagnole, puisqu’elle se permet de chiper sans vergogne le plus fabuleux moteur d’Audi, le 5 cylindres turbo des Audi RS 3. Comme si cela ne suffisait pas, CUPRA lance aujo...
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Le préparateur allemand spécialiste des modèles sportifs du groupe Volkswagen vient de frapper fort. Avec sa préparation moteur, le tueur annonce que son ABT Formentor VZ5 pousse plus fort qu’une Porsche 911 Carrera. Comment ce SUV compact peut-il ré...
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CUPRA, c’est la marque sportive du constructeur espagnol. Elle a été conçue et développée grâce au patron actuel de Renault, Luca De Meo. L’objectif était, à terme, de proposer des modèles qui ne seront pas liés à un modèle SEAT. Le Formentor est ...
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C’est l’annonce que nous attendions afin de voir la nouvelle marque prendre toute sa dimension sportive en s’éloignant un peu plus de la maison mère Seat. Un modèle spécifique et une « vraie » motorisation sportive. C’est chose faite avec ce Forme...
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Revenu dans la gamme Audi en 2009, le 5 cylindres fait partie de l'ADN du constructeur d'Ingolstadt qui a bâti sa légende et ses succès en rallye sur la base de cette motorisation atypique......
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Son histoire est tout aussi originale que la voiture elle-même. En 1988, au salon de Turin, le carrossier Italdesign présente l'Aztec, dessinée par Giorgetto Giugiaro. Il s'agit d'un concept-car non destiné à la vente ni même à une production limitée...
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