On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est bonne à prendre. Normalement…
Audi fête les 30 ans de l’Audi A4, la remplaçante de la 80, lancée...
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Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Alors que le nom est déjà connu, le Seat Tarraco, le prochain SUV à sept places de la marque, commence leffeuillage avec un teaser vidéo....
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Le Seat Ateca, bien équipé de sa transmission 4Drive, n'a pas à rougir face à la poudreuse et autres murs de neige piégeurs. Si le SUV n'est pas étudié pour une conduite musclée, nous avons bouclé notre tournée des quatre saisons en 4Drive en Finland...
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Depuis l'arrivée de la nouvelle Leon et de son pendant pour le hors-pistes, l'Ateca, SEAT est de nouveau sur la bonne voie. Pour preuve, l'année dernière, la firme a, pour la première fois de son histoire, empoché plus de 143 millions d'euros de béné...
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Il y existe des endroits sur notre belle planète qui poussent chaque pilote en herbe à se réveiller. L'un d'entre eux se trouve au fin fond de l'Europe de l'Est, en Roumanie. Si la région de Transylvanie a bien été mise en lumière par le roman de Bra...
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Après nous avoir dévoilé le concept 20v20 au salon de Genève, SEAT présente cette fois la version presque définitive de son crossover compact au salon de l'automobile de Francfort....
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On peut dire, sans se tromper, que le circuit routier de 21 kilomètres du Nürburgring est le terrain de jeu favori de tous les constructeurs pour mettre au point leurs autos à vocation sportive. Cette véritable base d'étalonnage des performances fait...
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