Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas la révolution du siècle, mais plutôt l’aboutissement d’une maîtrise technologique que la marque aux ...
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De loin, avec ses feux arrière, on pourrait croire qu'il s'agit d'une Fiat 600. Et pourtant, ne vous laissez pas méprendre par son regard moitié snob, moitié glamour, ni même par son logo Fiat sur le porte-clé. Regardez plutôt le logo au scorpion sur...
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Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de grincer des dents à la vue de cette A290 électrisée. Jean Rédélé, fondateur visionnaire, avait bâti so...
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1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Capri, cette « Mustang européenne » qui promet, dans une pub d’époque, d’être « la voiture que vous av...
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Depuis l'arrivée de la Ferrari 488 GTB, le constructeur italien serait en train de se pencher sur son coupé à moteur avant, la F12 Berlinetta. D'après quelques indiscrétions, la sportive pourrait être déclinée avec une version radicale....
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Si les modèles V8 de Ferrari sont passés au turbo, à l'instar de la California T et de la 488 GTB, il n'en est pas de même et n'en sera pas de même pour les modèles V12. Pour eux, c'est plutôt l'hybridation qui est prévue avec un système de type KERS...
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En tant que spécialiste de voitures de sport, nombre d'entre vous m'ont posé cette question. Comment profiter d'un grand tourisme sans pour autant s'occuper de tout ce qui est rébarbatif ? A cela s'entend : le financement, le nettoyage, l'immatricula...
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Bien que Ferrari vient de dévoiler la nouvelle 488 GTB, la 458 Italia continue son petit bonhomme de chemin. Elle revient dans l'actualité avec une version Spider méchamment préparée par Liberty Walk. ...
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Le quadruple champion du monde Sebastian Vettel signe la première victoire Ferrari depuis l'Espagne 2013. C'est aussi là son premier succès depuis le Brésil 2013, il y a plus d'un an. Sur cette piste très abrasive, il devance les deux Mercedes d'Hami...
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A l'instar des mécaniques atmosphériques, les boîtes manuelles sur les sportives sont en voie de disparition. Par souci d'efficacité et de confort, les clients ont délaissé les boîtes traditionnelles au profit d'unités robotisées. De quoi donner plus...
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Depuis le début du mois, la Ferrari 458 Italia a laissé sa place à la 488 GTB, une évolution dotée d'un moteur suralimenté. Comme ses devancières, cette nouvelle venue sera déclinée en version engagée en compétition....
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A la veille de la reprise de la saison de Formule 1, tout le monde se pose une foule de questions autant techniques que sportives ou humaines.
Comme on le dit souvent, en F1 comme en politique rien n'est impossible, à preuve d'ailleurs la résurrecti...
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Si la sculpturale Ferrari Testarossa est un mythe pour toute une génération, qui avait son poster au-dessus du lit, elle n'était pas exempt de défauts, loin de là. Avec son châssis boulonné, sa rigidité plus que moyenne, son freinage incertain et sa ...
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Alimentant régulièrement la une de l'actualité automobile, l'arrivée de la remplaçante de la Ferrari 458 Italia a été une longue attente pour les passionnés. Mystérieuse, novatrice et encore plus puissante, la nouvelle berlinette italienne voit le jo...
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