Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
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Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
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Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
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Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
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Voici le grand retour du style chez MV Agusta ! On peut vous l’affirmer grâce à la révélation de cette superbe Superveloce 800 qui mélange sans complexes les lignes néo-rétro et les performances extrême d’une supersport.
Au milieu des automobiles de rêve et d'autres innovations optimistes, le salon Top Marques Monaco cache quelques réalisations d'exception sur deux roues. Tour d'horizon de ces bécanes de luxe.
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à l'instar d'Audi, Mercedes s'est offert une partie du capital d'un constructeur de motos, MV Agusta. Deux ans après, la concrétisation de cette union voit le jour et Mercedes proposera désormais les motos italiennes dans ses showrooms....
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Toujours animés par la recherche d'une puissance industrielle ultime, certains grands groupes automobiles s'orientent vers d'autres horizons. Ainsi, après BMW et Audi, Mercedes passe aux deux roues en investissant le capital de MV Agusta....
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Au catalogue MV AGUSTA depuis le 1er Janvier 2013, la BRUTALE est désormais disponible en version 800 cm3 ! Le fameux trois cylindres de la firme italienne passe de 675 à 800 cm3 pour développer 125 chevaux à 11600 tours/mn....
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