MG 3 Hybrid+ : Une nouvelle citadine hybride, puissante et pas chère ... ?

La MG3 Hybrid+, dernière innovation de MG Motor, se distingue par sa technologie Hybrid+ qui combine un moteur thermique à un moteur électrique et une batterie de capacité supérieure. Cette configuration permet à la MG3 de proposer un équilibre remarquable entre performances dynamiques et économie de carburant, avec une consommation mixte WLTP annoncée à 4,4L/100 km et des émissions de CO2 de 100 g/km. C'est une prouesse notable, surtout lorsqu'on la met en perspective avec la Yaris Hybride et la Clio E-Tech, qui visent également l'efficience énergétique dans leurs propositions.

La Toyota Yaris Hybride, considérée comme une référence dans le segment pour sa fiabilité et son efficacité énergétique, affiche des chiffres de consommation et d'émissions similaires. Cependant, la MG3 Hybrid+ se démarque par sa puissance combinée de 195 ch, largement supérieure à celle de la Yaris HEV qui se contente de 130 chevaux sur le millésime 2024. Cette dernière, malgré un système hybride éprouvé, se concentre davantage sur l'efficience que sur la performance pure, avec une puissance plus modeste.

De son côté, la Renault Clio E-Tech hybride propose une approche différente avec son système hybride "full-hybrid" sans recharge externe, similaire en concept à celui de la MG3. La Clio met l'accent sur une transition fluide entre les modes de propulsion et une efficacité en milieu urbain. Cependant, en termes de performance pure, la MG3 Hybrid+ semble prendre l'avantage avec des accélérations plus franches, illustrées par un 0 à 100 km/h en 8 secondes, laissant présager une expérience de conduite plus dynamique.

La chaîne de traction Hybrid+ de la MG3 mérite une attention particulière. Elle intègre un moteur thermique 1,5L de 102 ch fonctionnant selon le cycle Atkinson, un moteur électrique de 136 ch, et une batterie de 1,83 kWh. Ce groupe motopropulseur est conçu pour optimiser l'efficience énergétique tout en fournissant une puissance substantielle. La variété des modes de fonctionnement, incluant EV, série, série et charge, ainsi que parallèle, offre une flexibilité remarquable. La MG3 est capable de s'adapter intelligemment aux différentes conditions de conduite, privilégiant l'électrique lorsque c'est possible, pour une réduction notable de la consommation et des émissions.

Comparativement, la Yaris Hybrid et la Clio E-Tech hybride utilisent également des systèmes avancés pour maximiser l'efficacité énergétique. La Yaris, avec son système hybride de quatrième génération, et la Clio, avec son innovation en termes de récupération d'énergie, offrent toutes deux une expérience de conduite axée sur l'économie de carburant et le respect de l'environnement. Toutefois, la MG3 Hybrid+ semble chercher un équilibre entre cette efficience et une expérience de conduite plus engageante, grâce à sa puissance supérieure et à ses modes de conduite adaptatifs.

En ce qui concerne les équipements et technologies, la MG3 Hybrid+ ne lésine pas sur les moyens pour se distinguer. Avec trois niveaux de finition proposés, elle offre un large éventail de fonctionnalités de série, allant de l'affichage en deux écrans à la connectivité avancée grâce au système MG iSMART. La comparaison avec la Yaris Hybrid et la Clio E-Tech hybride révèle que, bien que ces dernières soient également bien équipées, la MG3 cherche à offrir un niveau de technologie et de confort généralement associé à des segments supérieurs.

Les systèmes d'assistance à la conduite (ADAS) sont un autre domaine où la MG3 Hybrid+ brille. Le package MG Pilot inclut des fonctionnalités telles que le maintien actif dans la voie (LKA) et le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), mettant la MG3 au même niveau que la Yaris et la Clio, qui proposent également des systèmes d'aide à la conduite avancés. Cette concurrence montre une tendance générale vers une augmentation de la sécurité et de la commodité à travers le segment.

Enfin, le design de la MG3 Hybrid+ mérite une mention spéciale. Avec un nouveau langage stylistique, elle se veut plus longue et plus large que son prédécesseur, offrant un espace intérieur généreux et un coffre volumineux. Comparée à la Yaris et à la Clio, toutes deux louées pour leur design attrayant, la MG3 Hybrid+ se positionne comme une alternative séduisante, combinant esthétique moderne et fonctionnalité.